交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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20831件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度　【対策方法】多くの問題集を解くことで慣れていくことを意識して、本番を繰り返した

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機】私が貴社の客室乗務職インターンシップを志望する理由は、世界トップレベルのホスピタリティを実践的に学び、人々の心に残るサービスを提供できる人材になりたいと考えたからです。 大学時代、海外留学から帰国する際に貴社の国際線を利用しました。その時、体調を崩していた私に、CAの方が温かい飲み物とブランケットを用意してく...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】機内トラブルへの対応をグループで考える課題に取り組みました。私たちは体調不良のお客様への対応シナリオを作成し、安全確保と他のお客様への配慮を両立する方法を議論しました。航空業界では予期せぬ事態への対応力が求められ、ANAは「安全」を最優先にしながら温かいサービスを提供してい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 内定 / 本選考

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【承諾/辞退理由の詳細】夜勤後にそのまま日勤があるという点が少し引っかかった。また、同業他社でより志望度の高い職種で内々定を頂けたのでそちらへ進むことにした。　【採用人数・倍率】5月上旬に内々定者懇親会があった。 電気・車両等の他技術系を合わせて20名ほどいた。　【内定者の採用大学・学歴】詳細は不明だが、周りはマネジメン...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長・技術部長　【会場到着から選考終了までの流れ】クレペリン検査を受験後、10分ほどの休憩を挟み会場に呼ばれた。　【質問内容】・志望動機 →ES通り ・周りからどんな人だと言われるか →物腰が柔らかい ・周りの人にここは負けないぞという特徴 →観察力 ・伸ばしが...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン検査（最終面接直前に実施）　【対策方法】特に対策したことはなし。計算を続ける集中力がいる試験なので前日はよく寝ることをオススメする。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長・技術課長・土木採用課長　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスで入館証を受け取り指定されたフロアへ移動する　【質問内容】・就活の軸は何ですか →鉄道に携わる仕事、人々の生活を支えられる仕事 ・企業選びで重視しているポイントは →やりがい ・周りの人から...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

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【経緯】書類・WEBテスト通過後、メールでリクルーター面談の案内があった。　【会場到着から選考終了までの流れ】駅前で待ち合わせ　【質問内容】選考と言うよりかは、リクルーターの方がスライドで企業説明をし、その後はこちらから逆質問をして行くという形だった。予めの案内でも、「仕事理解を深めた上でエントリーしてほしい」という意図で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】性格・非言語　【各科目の問題数と制限時間】覚えていない　【対策方法】大学から配布された練習ツールの利用、他社での受験で慣れるようにした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

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【あなたの専攻分野や研究テーマ・領域について記入してください。】私は大学で景観工学を専攻しています。旅行を通じて様々な景観に触れたことがこの分野に興味を持ったきっかけです。卒業研究では◯◯に関する研究を行う予定です。　【「南海電鉄」への入社を志望する理由を記入してください。】鉄道を通じて人々の生活を支え、関西圏の魅力を発す...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

26年卒

技術系

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内定

26年卒 学内説明会 / 本選考

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【内容】企業の概要説明 全体説明が終わった後は、事務系・技術系に分かれて質問会があった。　【注意した点・感想】とりあえずはどのような企業なのか気になっただけだったのであらかじめ準備していたことや注意していたことはない。 どのような募集コースがあるのか、南海電鉄の歴史など、沿線住民でない私からするの学びが多かった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

27年卒

事務系/技術系コース

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【JR九州のインターンシップに応募しようと思った理由を教えてください。ご自身の経験や価値観を踏まえて、どのような事業や取り組みに関心を持ったのか具体的に記載してください。（1文字以上300文字以下）】インターンシップを通じて、九州の活性化を掲げる貴社の理念を実感し、事業を通じて地域に貢献するイメージを明確化させたいと考え応...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

26年卒

総合職

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【企業を選ぶ上で大切にしていることは何ですか。次の選択肢から3つ選択してください。【ビジョン・価値観 会社の規模 社会貢献 使命感 商品力 安定性 成長性 専門性 国際性 リーダーシップ チームワーク 利益追求 成果 発想・チャレンジ 裁量権 報酬 社風・雰囲気 勤務地 ワークライフバランス】】ビジョン・価値観　 チーム...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

事務系

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【なぜ当社のオープンカンパニーに応募されるか、志望動機をご記入ください。】志望動機は2つある。1つ目は貴社の業務理解を深めたいからである。特に貴社の安全性、信頼性追求への取り組みやお客様の満足度追求への取り組みを学びたい。私は空港を利用した経験から空港での過ごし方が旅の充実感を大きく左右すると実感した。そこでそれまであまり...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

事務系

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】本イベントは、組織の特徴や今後の方向性について理解を深めることを目的とした内容構成でした。まず、担当者による紹介や説明の後、複数のグループに分かれて社員のかたと対話の場が設けられました。最後には人事の方との質疑応答タイムがありました。　【ワークの具体的な手順】上記の通りです...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

静岡鉄道

27年卒

ゼネラリスト（総合職）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【参加目的】私が貴社の仕事体験を志望した理由は、静岡の人々の生活を支え、豊かにするための事業を展開されている点に強く関心を抱いたからです。私自身、生まれも育ちも静岡であり、地元をもっと活気のある場所にしたいという想いを持って就職活動をしています。鉄道事業だけでなく、不動産やレジャー事業、『僕のヒーローアカデミア』とのコラボ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

地域総合職

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27年卒 JR East First Orientation　JR東日本 会社紹介 / 説明会

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【説明会の具体的な内容】会社概要（経営ビジョン・最近の取り組みなど） ↓ キャリア形成に関する説明（採用コース・研修制度・福利厚生など） ↓ 質問コーナー ↓ 今後のイベント案内（1Day体験型イベント『Job Matching Program』など）　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】大手の鉄道会...

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JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（電気・システム系統）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】私は鉄道インフラを支える電気・システム技術に強い関心を持ち、Workshopへの参加を志望しました。大学で電気工学を学ぶ中で、安全で正確な輸送を実現するには、電力供給システムや信号制御技術が不可欠であることを理解しました...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

26年卒

客室乗務員

NO IMAGE

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

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【上空でコーヒーサービス中、お客様が隣席の方にコーヒーを溢してしまいました。ですが、溢してしまったご本人は溢された隣席の方へ謝罪せず、隣席の方は謝罪がないことにご立腹のご様子です。 お客様同士はお連れ様ではありません。あなたならどのように対応しますか。】まずは、双方のお客様が火傷をされていないか、所有物が汚れていないかを確...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】非言語 言語　【各科目の問題数と制限時間】各30分程度　【対策方法】市販の問題集やネットの模擬試験を活用すれば問題ないと感じた。　【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3テストセンターだ！

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

客室乗務職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望理由】JALフィロソフィが業務の中でどのように活かされているのかを体験したいからです。私は○○○○でのアルバイトを通じて、相手のニーズを汲み取り、期待を超える提案をすることを常に意識してきました。その実現に向けて、お客様が求めていることを瞬時に把握するため、お客様の視点に立って物事を考えること、また、情報を分かりやす...

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日本航空（JAL）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】客室乗務員の仕事内容やキャリアプランについての説明、産休育休へのサポートが手厚いという説明を受けた。最後にまとめとして少人数のグループで之まで受けた最高のサービス体験と理想の客室乗務員像について話し合った。　【ワークの具体的な手順】主に人事の方の説明が大半を占めていた。　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

26年卒

事務

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26年卒 個人面接 / インターンシップ選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の女性の方でした。5年目くらいの方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送られてくるURLに入室→社員の方の自己紹介→面接→終了　【質問内容】■質問 学生時代に頑張ったこと、周りの人からなんと言われるか、一番仲のよい友達はどのような人か ■回答 学生時...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

26年卒

事務

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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語 非言語 性格　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】図書館で勝ちがSPIの本で対策しました。玉手箱ですが基本はSPIで学べるのでそれで十分だと思います。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

26年卒

事務

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【NEXCO西日本興味を持っていただいたきっかけを実体験を交えて教えてください。】私は物流の問題に興味があり、物流にとって高速道路は必要不可欠であると考えたため貴社に興味を持った。私は大学での講義で物流の2024年問題を学び、インターネットで商品を注文するとすぐに商品が届くのは当たり前のことではないことをしり、物流の問題に...

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