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交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【冬季1day仕事体験〔技術系総合職〕への参加動機を入力してください。(300文字以内)】私は、関西の大動脈を管理する土木技術者の仕事や姿勢を通して、維持管理の効率化について学びたいと思い志望しました。私は、大学で学んできた土木の知識を活かし、人々を支えることで地域の発展に貢献できる仕事がしたいと考えています。貴社は、人と...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
アソシエイト職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】ゼミでは企業の有効であった意思決定や成功・失敗要因についてゼミ生同士のディスカッションを通して分析しています。ディスカッションは「星を見たければ夜をつくれ」という掟のもと行われます。あらゆる可能性を検証し浮かび上がってきた点と点を結び合わせるとその企業のビ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
22年卒
事務系総合職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】「◯◯的◯◯◯◯◯◯◯」における地域の可能性について研究しました。社会課題の解決を収支事業とする社会的企業に期待がされています。社会的企業に対し、その事業体の資金調達の一助として「◯◯的◯◯◯◯◯◯◯」が注目されています。この◯◯◯法を地域自治体や◯◯◯◯が地域で行...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
22年卒
事務系総合職
NO IMAGE
22年卒
事務系総合職セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】・会社概要説明 ・参加社員自己紹介・業務説明 ・リモートパネルディスカッション ・質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】正直、これといったイメージは特に持っていなかった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】想像以上に女性が多かった。体育会のような雰囲気はなく、和や...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
役員選考(最終面接)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年配の役員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上での対応。 今回は役員との面接前に社員さんとお話する機会があった。 服装や確認事項のお話をされた。 【質問内容】自己紹介と自己PR(端的に1分で) 志望動機 何故中日本なのか 入社してやりたいこと 学生時代に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年配の社員さん2名 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上での対応で、待機画面から面接官の映る画面に変わったら面接開始。 【質問内容】自己紹介 自己PRと志望動機(端的に1分以内で) 入社したらやってみたいこと 学生時代に頑張ったこと 学生時代に頑張ったことで特に苦...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の社員さん2名 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上での面接、待機画面から面接官の映る画面に変わったら面接開始。 【質問内容】自己紹介と自己PR(1分以内で) 学生時代に頑張ったこととその深堀り 志望動機(端的に) 何故西日本ではなく中日本なのか 実際にNEX...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格テスト 【各科目の問題数と制限時間】非言語の問題数が非常に多く、制限時間もタイトであったことから素早く問題を解く必要がある。 【対策方法】玉手箱の問題集もしくは、四則混合計算の演習ができる問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【研究テーマ・ゼミについて教えてください。】私は「都市近郊◯◯における◯◯と地域の関わり」をテーマに、◯◯を事例に挙げて研究しています。◯◯は日本三大◯◯でありながら文献や情報が少なく、さらには県内と全国との知名度の差が非常に大きいという稀有な◯◯でもあります。そこで◯◯が◯◯の地で如何なる歴史を歩み、文化を築いてきたかに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】会社の概要説明 社員さんとの座談会 【注意した点・感想】オンラインでの開催であったことから、服装やリアクション、表情には特に気を付けた。 また座談会では複数の社員さんとお話をする機会が設けられており、企業のことや就職活動のことまでざっくばらんにお話して下さった。 どのような質問にも丁寧に答えて下さり、非常に社...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
技術系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
京都大学大学院 | 理系
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(300文字以内)】前例の少ない研究テーマに取り組むことで、研究手法を自ら考案できると考えたためです。先行研究が無いテーマをあえて選び、未知の領域に挑戦できる思考力を養いたいと考え、建築学...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
DHLグローバルフォワーディングジャパン
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
オンライン説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】選考フローや企業情報など、極めて一般的なもの 福利厚生や新入社員研修についても。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ドイツの郵便会社 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】貨物輸送のグローバルリーダーを目指している 【このイベントを通しての感想】非常に柔軟な働き方ができそう。ヨ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
22年卒
技術系総合職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
京都大学大学院 | 理系
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。(200字以内)】研究テーマ上公開不可 【免許・資格・語学について、簡潔にご記入ください。(50字以内)】個人情報のため公開不可 【趣味・特技について、簡潔にご記入ください。(50字以内)】◯◯楽曲の作詞・作曲活動 【学内の活動等について、簡潔にご記入ください。(部活...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
22年卒
最終面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事役員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて人事の方とお話後に面接会場に移動して開始。 【質問内容】アイスブレイクとして緊張をほぐすべくいくつかのフォローを最初に頂いた。それからはエントリーシートに沿った内容として、気になった点であったり志望動機に関しての質問を軽くさ...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
22年卒
面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】今回はグループ面接ということで、一人一人が同じ内容を二回質問されるといった形式だった。以前の質問内容とあまり変わらずに、エントリーシートに書いた内容に関して深掘りであったりまた疑問に思った内容に関する質問が投げか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
22年卒
面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】まず初めにアイスブレイクとして色々な雑談や世間話をした。徐々にエントリーシートに書いた内容に沿って軽く質問されるようになった。他にも、特技や趣味に関しての話をはじめ、大学生活に関してといった幅広くお話をさせてい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語非言語性格検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的 【対策方法】青本
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
22年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでの最も打ち込んだことについて】学会の研究発表に向けた取組みだ。社会に出るにあたり◯◯能力向上の必要性を感じた私は、学内外で幾度の◯◯機会があるゼミナールを志望し現在所属している。所属当初大規模な学会発表に向け、グループに分かれて論文執筆や発表練習をする必要があった。期日が迫る中、コロナ禍により急遽強いられた不慣れ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
内定
/
本選考
明治大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】同業他社と比較して、社員同士のコミュニケーションが闊達な雰囲気が見られたから。 また、教育制度がしっかりしていると感じたから。 【内定後の課題の有無】ないと思われる 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】全社で約40名程度 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・人事部長 ・現場上がりの役員二人 【会場到着から選考終了までの流れ】ログイン→面接官ログイン→面接開始→ログアウト 【質問内容】・「会社を選ぶ際の決め手は何か」 ・「現在大学や大学院で学んでいることと、それらをどのように活かして会社に貢献できるか」 ・「希望以外の場所に...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の社員一人 現場社員(たぶん課長クラス)二人 【会場到着から選考終了までの流れ】ログイン→面接官ログイン→面接開始→質疑応答→面接終了→ログアウト 【質問内容】・「なぜ他社ではなく朝日航洋を志望したのか(志望動機)また、なぜ技術職に応募したのか」 ・「最近の技術で何か...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方と現場社員だったと思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】グループディスカッションと同日に行われた。 GD終了→小休憩→面接開始→質疑応答→終了 【質問内容】1.「なぜ朝日航洋を選んだのか」 2.「希望と違う場所に配属になったらどうしますか」 3.「あなたにと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
明治大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】面接会場ログイン→グループ分け→テーマ決め(ルーレットにより決定)→GD開始 【GDのテーマ・お題】「オリンピックに4番目のメダルを作るなら何色か」 他の候補として ・日本の首都を移転するならどこか ・朝日航洋がSNSを使用するならどのように使うか などがあった。 【GDの手順...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
明治大学 | 文系
【試験科目】・言語 ・計数 ・パーソナリティー 【各科目の問題数と制限時間】・言語(52問25分) ・計数(40問35分) ・パーソナリティ(性格検査68問) 【対策方法】対策本を数周した。難易度は高くないので慣れれば大丈夫だと思う。 【参考にした書籍・WEBサイト】就活ネットワーク:CAB・GAB完全対策 202...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
22年卒
空間情報事業 技術職
内定
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
明治大学 | 文系
【ゼミや専攻で学んでいることを教えてください。(300文字以下)】大学では◯◯を学んでおり、◯◯のゼミに所属しています。私は東日本大震災をきっかけに◯◯を学ぼうと考えたことから、3年次は◯◯に関する◯◯を研究しました。研究を進めるためには◯◯を用いた精度の高い◯◯が必要なのですが、ゼミ配属当初は◯◯の手はずがわからず、手も...
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