交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21353件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急電鉄

21年卒

事務営業職

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの人生最大の挑戦を教えてください。】高校生の時、私たちの部活で初めての定期演奏会を開催しました。第三部はオリジナルの劇を行いましたが、私はそこで周囲の状況を客観的に判断し率先して行動することで、成功に貢献することができました。私ともう一人の台本係が主となって台本作成を進めていましたが、なかなか全員が納得する台本には...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急電鉄

21年卒

事務営業職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】20年後の関西を見据えた上で阪急阪神ホールディングスがどのような事業を行えば良いかというテーマで最終日にプレゼンテーションを行う。 しかし、ワークの時間は少なく、甲子園球場に見学に行ったり座学をしたりする時間が多く取られていた。　【ワークの具体的な手順】SWOT分析をする...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。】整備技術　【上記を選択した理由を簡単に記載してください。（100文字以下）】整備の効率化、実際に生じた不具合のデータを用いた不具合の予防といった業務は、航空機を運航するエアラインだからこそ可能な業務であり、航空機...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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21年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次は高い、肩書は不明　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、学生待合室に案内される。その後、面接を行う部屋の前に移動し、少し待った後、中に案内される。　【質問内容】・自己紹介 ・なぜ交通インフラ（ESから）、なぜ航空業界、なぜJAL ・ANAとJALの違い、なぜJAL...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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21年卒 動画選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】なし　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でPCを用いて行った　【質問内容】専用のアプリをダウンロードした後、表示された質問に回答する。回答は指定された時間内で行い、取り直しは2回までだった。内容は自己紹介や学生時代に力を入れたことなど一般的なものであった。質問は3.4問程度...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同じ　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職（技術系）を選択した理由を教えてください。（400字）】私は人と人とをつなぐ交通インフラに携わりたいと考えており、中でも「常に成長」を求め、新しいアイデアを導入しながら、グローバルに活躍する貴社に魅力を感じました。以前、貴社のインターンシップに参加した際、社員の方々全...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は会社紹介の後、実際に技術系の社員の方による技術演習があり、データから故障原因を推測する個人ワークを行った。二日目と三日目は2班に分かれて、羽田と成田で希望部署での業務体験や格納庫見学を行った。各プログラムにおいて技術系の社員の方と交流できる。　【ワークの具体的な手順...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

21年卒

総合職事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【どんな社員になりたいか。（300字）】私は、「人に影響を与えられる社員」になりたいと考えています。学生時代の◯◯◯◯や◯◯◯◯◯◯の経験から、自分の発言が組織全体に影響を与えることの苦労や責任感と充実感は表裏一体であることを実感し、私のモチベーションの源泉は「人から頼られ、人に影響を与えられているという充実感」であると気...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

21年卒

総合職（事務系）

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望動機（200字）】貴社は、私のなかの「鉄道観」を大きく変えた。◯◯◯出身の私は、幼い頃から電車に馴染みはあったものの、鉄道とは単なる輸送手段であると思っていた。しかし、◯◯に転居し貴社の沿線を利用させていただく中で、鉄道が街を活性化し商業価値を創造していることを強く実感するようになった。それ以来、関西、ひいては西日本...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

21年卒

営業系※総合職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたのキャッチフレーズとその理由（400字以内）】「課題解決力と主体性のハイブリッド」 《中学時代》生徒会長としてあいさつプロジェクトを実行。生徒が挨拶しないという課題に対し、校門前挨拶活動を実施。最初は参加率が低かったが、クラス対抗戦にすることで参加率100%を実現。 《高校時代》ESSの部長として部を県最優秀賞...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 OBセミナー / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】OBがキャンパスに来て、業務内容について説明してもらうセミナー　【注意した点・感想】同じ専攻の社員の方によるセミナーだったため、技術的なことも含めて積極的に質問して理解を深めるようにした。 特にそれまでの企業研究で出てきた疑問と関連づけた質問内容を心掛けた。 アットホームな雰囲気で聞きたいことを一通り聞けて、よ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】選考過程で自身の学生時代に力を入れたことをしっかりと掘り下げてもらえず、大した自己PRできていないのに内定をいただけた理由がはっきりしなかったことが決め手だった。その他にも同業他社と総合的に比較して検討した。　【採用人数・倍率】辞退したため不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明　【自分以外...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長クラスと部長クラスの方　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内されて事務手続きを終えたのち、面接室に通された。 面接後に出口まで案内されて終了。　【質問内容】・なぜJR？ ・なぜ東海？ ・リニア以外で東海でなければならない理由は？ ・具体的にどのような業務を志...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】2回目の面談から2日後に電話があり、面談を打診された。　【会場到着から選考終了までの流れ】既にES提出済みだったので内容を持参するように言われていた。 当日は改めて業務説明をされたのち、ESに沿って深堀りをされ、他社の選考状況についても聞かれた。 少しだけ逆質問をして終了。　【質問内容】・転勤が多いが大丈夫か？...

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JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】1回目のリクルータ面談から2日ほどで電話があり、より理解を深めるためという名目で会うことになった。　【会場到着から選考終了までの流れ】リクルータの方の自己紹介から始まり、少し雑談をしながらも志望動機や他社との差異、携わりたい業務などオーソドックスな質問を多々投げかけられた。 その後例によって逆質問タイムとなり、6...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】私は◯◯◯◯に関する研究に取り組んでいます。◯◯の燃焼改善には◯◯が有効であるとされていますが、熱効率や有害排出物質の面で最適な◯◯◯◯条件は明らかではありません。私の研究では燃焼の様子を可視化し、圧力等の実測値と併せて解析することで燃焼メカニ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】プレエントリーした後に電話が来て、業務内容への理解を深める目的で面談を打診された。　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ場所からカフェに移動し、会社概要の説明を受けて多少キャッチボールをし、すぐに逆質問タイムに突入した。 8〜10個程度質問して終了。　【質問内容】向こうから具体的に質問されることはほとんど...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

21年卒

総合職（総合コース）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は◯◯を専攻しており、美術史や音楽史を中心に学んでいる。美術史の授業では、◯◯や◯◯、◯◯などに加えて、◯◯を学び、具体的には背景知識や技法などを学習している。　【自己PR】他人に寄り添う力があることだ。私は塾講師をしていて、中学受験を控えた小学生を三人担当している。志望校のレベ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

21年卒

総合職（総合コース）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ある地域を活性化させるための施策を考えるグループワーク 住人を増やすか、交流人口を増やすかを各グループが選択して行う 準備時間は1時間ほどで、発表は5分程度でその後に質疑応答 前半と後半グループに分かれて同時進行していく　【ワークの具体的な手順】時間は短く1時間程度で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【当社のインターンシップに期待することは何ですか。（200字以内）】インターンシップを通して幅広い事業を行っている貴社への理解を深めたいと考えています。それぞれの事業をどのように組み合わせて街づくりに取り組んでおり、事業ごとにどのような能力が必要とされるのかについて学びたいです。また、鉄道事業を基盤とした街づくりを行うにあ...

25人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

グローバルスタッフ職

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21年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部・入社10年　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→入り口で待機（学生6人）→待合室で待機（30分ほど）→面接室　【質問内容】・自己紹介 ・研究内容 ・趣味について ・学生時代に力を入れたことについて ・志望動機 ・エアラインを志望したきっかけ ・チームで何...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

グローバルスタッフ職

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】自宅受験のWebテスト。形式はGROWで、所要時間は20分程度。複数の友人に回答してもらう必要がある。 　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

グローバルスタッフ職

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたの学生生活を振り返って、1番情熱を注いで取り組んだことについて自由に記載してください。（400文字）】世界各地から集まった学生と行う課題解決型プロジェクトです。大学3年時より力を入れており、異なるバックグラウンドを持つ学生と共に企業や自治体より課されたテーマに対して約2週間の時間をかけてソリューション提案を行います...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

21年卒

グローバルスタッフ職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】空港サービスについて、各ステークホルダーの視点からイノベーションを生み出せるものはあるかに関するテーマだった。チーム数は全体で6チーム。午前中は、会社説明と講義、午後はグループワークと発表、社員面談会があった。プレゼンテーションは各チーム10分割り当てられ、その後5分ほど質...

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