東京地下鉄のES（エントリーシート）・体験談一覧

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645件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望理由（300字以内）】私は◯◯ゼミの活動と趣味の旅行を通して、お客様に寄り添った交通ライフラインを作る夢が出来ました。旅の最初と最後に利用するサービスは鉄道であり、鉄道や駅がもたらす街づくりの役割は非常に重要だと思います。数ある鉄道会社の中でも貴社の東京の中心を抑える195㎞のネットワークを活かした鉄道事業だけでなく...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【資格・インターンシップ・ボランティア活動等についてご記入ください。300文字以下】◯◯（株）（2日間　対面） （株）◯◯　都市開発部門（3日間　対面） ◯◯（株）　技術系（3日間　対面） ◯◯（株）（2日間　対面） ◯◯（株）（4日間 対面）　【その他自由記述（任意）300文字以下】私は人々の生活の根幹を支える鉄...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系

【趣味・特技についてご記入ください。（100文字以下）】趣味： 野球観戦、映画・音楽鑑賞　特技： 野球、テニス　【その他自由記述欄（志望動機・自己PR等）についてご記入ください。（300文字以下）】私は、就業にあたり「利便性の高い社会の実現」をポイントとしている。貴社はインフラ事業者として圧倒的な顧客接点を有しているが故、...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（400）】私は努力し続けることが出来る人間です。高校の◯◯部では初心者が多い中、地区大会団体戦優勝という目標に向かって初めて本気で努力する経験をしました。目標を達成できた理由として、モチベーションが下がった中でも声を出し続け、互いに忖度のないアドバイスをいえる環境づくりを意識するなど工夫しながら、常に努力し続け...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】車両を整備する現場の写真を見て、危険な箇所や危険が想定される箇所を特定し、対策をグループで5分程度話し合い、それぞれのグループが一問ごとに発表していった。このワークの流れを合計4問繰り返しおこなった。　【ワークの具体的な手順】まずは社員の方が掲示した写真を見て、危険が想定さ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系と人事　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLを踏む　【質問内容】自己紹介、所謂学生時代に力を入れたこと、その時に何を考えながら活動したか、なんでやろうと思ったのかといった簡単な深堀、研究内容、インターンではどんなことを経験してみたいのか、なんで東京メトロなの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

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25年卒

総合職

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25年卒 録画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】none　【会場到着から選考終了までの流れ】カメラのボタンを押し、録画　【質問内容】チームで取り組んだ経験について1分以内で教えてください チームで取り組んだ経験とわざわざ記述があるので、そこでとんな立場だったのか、何を考えながらそのチームの中で仕事をしたのかを制限時間のなか...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】性格検査　【各科目の問題数と制限時間】二つ合わせて1h程度　【対策方法】自分の思うままに答えるだけ

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【自由記述欄】これまでの学生生活において、チームをまとめる経験があります。また就職活動においてはそういった力を発揮しながら、縁の下の力持ちとして社会に貢献できるインフラ企業を志望しており、その一つとして鉄道企業にとても興味があります。インターンシップにおいては、社員の方や同期との意見交換などを通して、貴社への解像度を高めた...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現場に見学に行ったり、本社で講義を受けたり、受けた講義に関してディスカッションや、簡単なワークが行われる。ワークは個人ワークもグループワークも存在する。最終日には、先輩社員に向けてインターンで学び考えたことを発表する。　【ワークの具体的な手順】ワークに先立って、事前知識の講...

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【自己PRがあればご入力ください。（400文字）】仲間と協力し、目標達成のために努力を怠らないことである。◯◯に参加した際、様々な背景を持った他大学の人々と一から中高生に対し教材を作成する課題が与えられた。活動にてメンバー◯◯人の熱量が高く、意見がまとまらない課題があった。最長学年であったため、皆を俯瞰するバランサーとして...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【所属している研究室名と研究内容を簡潔に教えてください。（50文字以下）】◯◯研究室に所属し、◯◯への外付けフレーム補強の有効性検証を行っています。　【資格・インターンシップ・ボランティア活動等についてご記入ください。（300文字以下）】関西電力のインターンシップに参加し、電力会社での建築の仕事について学びました。最終日に...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自由記述（志望動機等）】貴社のインターンシップを志望する理由は、社会基盤の構築によって人々の生活を支える事業に興味があるからだ。私は、流行病や紛争、自然現象など先の読めない今だからこそ、誰もが安心して生きていける社会の実現に向けて働きたいと考えている。その点から、人々の生活を根本から支えてる鉄道業界に興味を持った。そして...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず貸会議室で事業説明をした後、現場見学（駅）を行い、研修施設で昼食を頂いた後グループワークを行う。 課題： 東京メトロが抱える課題を1つあげ、それに対する改善案を提案せよ 特徴： 駅だけでなく、研修施設にも入れたことで、業務のイメージがつきやすかった。　【ワークの...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 録画面接 / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のためなし　【会場到着から選考終了までの流れ】家で動画を撮り、それを専用URLにアップロードする。　【質問内容】・1分以内で、自己紹介をしてください。 内容の指定はないので、自由に話したが、制約が少ないために学生側からアピールすることが求められるだろう。そのため、...

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東京地下鉄

25年卒

総合職

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系

【自由記述（300字）】私は貴社のインターンシップを通じて、「鉄道建築に関わる将来の私の姿」を想像したいと考えています。 私は東京の未来をつくっていくために、多くの人々が利用する駅の価値向上が必要で、それを実現するために責任感が重要であると考えています。 私は研究室のプロジェクトで、◯◯で新たな憩いの広場となるパビリオ...

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】早期選考の案内が来て面接練習に参加したため。自分自身としてはIT業界と鉄道業界を目指しているがIT業界の方が志望度が高いため。　【採用人数・倍率】分からないが自分の時は最終面接のときに運輸、電気、車両、土木合わせて30名ほどおり、それが4日程あったので早期選考では合計で約120名ほど取るのではないか...

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】荷物を控室に置き、手ぶらで面接室の前に立たされる。それぞれ職種の就活生が面接室の前に立たされたら自分のタイミングで入っていく　【質問内容】自己紹介 チームで活動した経験 その時に自分はどのような役割か その時に他の人とぶつかった経験...

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】自分は電機職種だったので電気系の問題と少し漢字の読み書きなどの一般常識の問題も出た。　【各科目の問題数と制限時間】問題数は専門的なのが20問ほど、簡単な一般常識が10問ほどであった。　【対策方法】電機、車両、土木とそれぞれの職種で試験が分けられていたので受ける職種のことを学んでると解きやすいと感じる。

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】前の数字と次の数字を足してその数の1桁目を下に書く集中力を確認するテスト　【対策方法】特に対策しようがないと思われる。自分は何もしなかった。

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 一次面接（録画面接） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接なのでなし　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから録画面接のページに行き開始　【質問内容】エキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。 長く働き続けるために必要なこと メトロを選んだ3つの理由 以上の3つが録画面...

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東京地下鉄

25年卒

エキスパート職

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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【東京メトロのエキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。】私が考える「東京を走らせる力」は技術的な専門知識とスキル,そして安全意識の徹底だと考えています。理由としては、鉄道運営において複雑で高度な技術が必要であると共に、システムのメンテナンスや改善、安全性の確保など、専門的な知識とス...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 インターンシップweb面談 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】15年目くらいの人事と現場総合職　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、自己紹介してすぐに面談。　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこととその深掘り ・なぜリーダー職についたのか ・インターンではどんな役職に挑戦したいか ・希望の役職ができなかっ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 録画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】なし　【会場到着から選考終了までの流れ】何度でも撮影可能。カメラファイルから提出（編集不可）。　【質問内容】チームで取り組んだ経験について1分以内で教えてくださいという内容だった。「チームで取り組んだ」という指定があったことや、業務上必ずチームで動く力やチームをまとめる力が必要...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

25年卒

総合職

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25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格検査　【各科目の問題数と制限時間】2つあり、合わせて1時間程度　【対策方法】なし

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