交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21426件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

26年卒

専門職（旅客サービス）

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【興味を持って取り組んだ科目・研究課題】1～2年次に◯◯全般を学ぶ中で、◯◯とまちづくりの関係に興味を持ちました。その後、◯◯ゼミに所属し、◯◯が周辺地域に与える影響や地域との関係を研究しています。3年次のゼミ実習では名古屋を中心にフィールドワークを行い、沿線開発や住民への影響を調査しました。この経験から、◯◯が地域に与え...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JALスカイ

26年卒

グローバルフィールドコース（総合職）

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【JALスカイのメインベースコース（一般職）ではなく、グローバルフィールドコース（総合職）を希望する理由を教えてください。（1文字以上300文字以下）】私の将来の目標である「人々に安心できる環境を提供する」ことを実現するためです。私は、自分が安心するために成長し続けることを大切にしており、その経験から他の人にも安心を提供し...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】やっていけるとかんじていたし、第1志望だから　【内定後の課題の有無】無　【内定後の拘束】とくにない　【内定後の研修など】10月からある　【採用人数・倍率】100人くらい 技術は70人以上　【内定者の採用大学・学歴】分からないが、高学歴だらけという訳では無い　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の人と技術の人　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に着いたら待合室でまち、面接官の準備出来次第スタート　【質問内容】自己紹介 志望動機：一次面接と同じ 当社でやりたいこと：私は保守保全業務に携わり、システム化を進めたい。子会社のインターンシップで人の手が多いことを知...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】数学　【各科目の問題数と制限時間】15問　【対策方法】特にない。普通の玉手箱問題。そもそもあると思ってなかったので対策のしようがなかったが、全問解けたので問題ない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】多分2人とも人事の上の階級の人　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着し、待合室で待って、面接官の準備が出来たら入る　【質問内容】自己紹介：名前と学校名、少しだけ志望動機 志望動機：高速道路業界を支えるということに興味を持ち、やりがいがとても感じられると思ったため。 研...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語30問(15分)、非言語30問(15分)　【対策方法】他の企業と大差ないのでさして対策する必要は無い。強いていえば問題集でもやっておけば良い

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

26年卒

機械

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。なければ大学での授業内容を記入してください。（200文字以内）】私は現在研究テーマが決まっていないので、もしご縁があって面接に進むことが出来ればそこでお話致します。　【学生時代に力を入れたことを記入してください。(250文字以内)】学生時代はバスケットボールに取り組ん...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

26年卒

【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット

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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

九州大学大学院 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語（30分）、非言語（35分）　【対策方法】他の企業でテストを受けて、大体の雰囲気を掴めたので、特に対策はしていない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本鉄道

26年卒

【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

九州大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、業務内容の説明とマンション事業に関するグループワークを行った。1グループ4人程度に分かれ、それぞれのグループで立案・発表を行った。 2日目は、高架化を行った工事中の駅舎や再開発のオフィスビル、ホテルの見学を行った。　【ワークの具体的な手順】1グループ4人程度に分...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

地域総合職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、オフィスでの企業説明から始まり、次に仙台駅に行って電気系統の仕事を学んだ。その後オフィスに戻り社員との座談会が4週ほどあった。仙台駅では仙台駅の進化とそれを支える電気系統の仕事を学んだ。　【ワークの具体的な手順】説明⇨現場⇨座談会　【インターンの感想・注意し...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】鉄度業界志望だったため　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】分からない　【内定者の採用大学・学歴】旧帝クラス　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】分からない

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 3次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】前回と同じ　【質問内容】今回は前回までと打って変わって、総合職としての素質を見られる質問が多かった。リクルーターからも総合職としての考えがあるのか聞かれると言われていた。具体的には、社長になったら何をするか、～がやりたいとのことだが課...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 2次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】前回と同じ　【質問内容】前回と同様、志望動機やガクチカ、研究などを聞かれた。今回の面接では入社後に挑戦したいことなどを深く聞かれた。なぜ～に挑戦したいのか、～に携わるとしたら何がしたいのか、～は何がメリットでデメリットは何だと思うかなどが...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 1次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】次長　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス集合で、リクルーターが案内する　【質問内容】志望動機やガクチカ、研究内容などの一般的なものが聞かれた。それぞれ深堀があるが、特段意外なものはなかった。なぜJR東なのかやどんな軸で就活をしているのかといった質問もあり、志望度を確認す...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの　【対策方法】テストセンター対策のテキストを2冊買ってきて何週も勉強した。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

総合職

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で創りたい未来を具体的に教えてください。】私の強みである「組織の推進力となる変革型のリーダーシップ」を活かし、より便利で持続可能な社会を実現したい。震災で鉄道を無くした経験や地元の駅開発による町の変化を見たことで、鉄道の与える影響力の大きさを実感した。幼い頃から利用してきた貴社の鉄...

14人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（不動産・まちづくりコース）

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【京王電鉄を志望する理由を教えてください。また、ご自身のどのような点にマッチすると思うか教えてください（400字以下）】私が貴社を志望する理由は「地域の魅力を活かし、多くの人から愛されるまちづくりを通じて、人々の生活を豊かにしたい」という思いがあるからだ。貴社の沿線は多様な特色を持ちながらも、コンパクトであるからこそ、一つ...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東武鉄道

26年卒

ポテンシャル採用（総合職）

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたにとって働くとは何ですか？また、あなたが働く上で大切にしたいものとその理由を教えてください】タイトル：「人との繋がりを築きながら、自分自身も成長し続けること」 私にとって働くとは、「人との繋がりを築きながら、自らの成長を重ねること」だと考える。アルバイトでは、お客様一人ひとりに寄り添った接客を意識し、新たに常連に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

27年卒

総合職

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたが社会人として働くうえで大事にしたいと考える要素と、その理由を教えて下さい。（300字以内） 】社会人として大切にしたいのは、「おもてなしの心で誰かの人生に喜びを添えること」である。○○年間の飲食店でのアルバイト経験を通じて、相手の表情や仕草から気持ちを読み取り、先回りして行動することの大切さを学んだ。自分の気配り...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（施設系）

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

新潟大学大学院 | 理系

【自分のアピールポイント】自分のアピールポイントは、継続力と状況を俯瞰して判断する力。12年間続けたサッカーではキャプテンとしてチームをまとめ、冷静に全体を見て的確な判断を下す力を養った。また、4年以上続けている飲食店のアルバイトではシフトリーダーを任され、混雑時にも周囲に目を配りながら効率よく対応してきた。研究活動でも粘...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（施設系）

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

新潟大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、工事現場やETC設備などの見学を通じて、高速道路の維持管理や最新技術の実態を学んだ。最終日には、現場で得た知見や改善点をグループでまとめて発表し、実務の課題解決に向けた提案力を磨いた。　【ワークの具体的な手順】4日間の間高速道路の様々な設備（ETC、電気室な...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

NANKAI

26年卒

事務系

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【本プログラムに参加したい理由をご記入ください。（100文字以上300文字以下）】私は、人々の生活の当たり前を支えたいという思いから、貴社で地域密着型の街づくりに携わりたいと考えている。地元の駅が再開発された際に、人々の交流が生まれ、街が活気づく様子を目の当たりにし、「街が人をつくる」ことを実感した。貴社の、大阪らしさを生...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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26年卒 個人面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男女各1人ずつ、それぞれ違う部署（システム基盤、ビューカード）の方　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】・学生時代に頑張ったことの深堀り（どんな経験から何を学んだのか） ・どうして今の進路を希望したのか ・なぜシステムの中でもJRという鉄道システムに興...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

26年卒

SE（システムエンジニア）

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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役職は覚えていないが役員面接であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスに到着後、事前に送付される入館証をエレベーター前のゲートにかざし企業フロアの控室に行き人事の方と交通費精算や履歴書作成を行う。面接の際は控室に荷物を置いていく。終了後は控室に荷物を取りに行き帰宅。...

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