交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21039件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

26年卒

事務

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動（努力・工夫）をしたのか、 そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。】私が最も力を入れ、現在も継続して...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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27年卒 Rail to next / 説明会

大学非公開 | 文理非公開

【説明会の具体的な内容】各部署の説明、インターンに関する説明、人事部長の話等　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】インフラとして安定してる印象　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】全国転勤アリを受け入れて働いていくスタイル　【このイベントを通しての感想】自分の興味がある部署ブースを自由に周り、1日で多く...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

27年卒

SE（システムエンジニア）

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27年卒 Labbase企業説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系

【説明会の具体的な内容】企業概要、事業紹介（鉄道・Suica・生活サービス・システム基盤）、今後のビジョン「勇翔2034」、および採用情報の詳細について説明がありました。特に、単なる保守運用に留まらず、LiDARを用いた3Dデータ作成や画像認識AIによる異常検知など、先端技術への投資状況についても紹介されました。後半の質疑...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップで学びたいことと、その理由を教えてください。（300文字以内）】「究極の安全」と「お客様志向」という貴社の理念を車両の面から実現する技術力を学ぶとともに、安全を支える車両点検などの実作業を通じて、業務理解を深め、将来の自分の在り方を具体化したい。私は大学時代、○○部の主務として、部員が競技に集中できる当た...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前：会社概要、働き方の説明、グループワークについて説明、20分間アイスブレイクとテーマ決め 午後：85分間のグループワーク、5分間発表、講評、社員座談会 グループワークのチームは企業側から指定され、1グループ5～6名だった。　【ワークの具体的な手順】午前に施策検討の順...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、正確　【対策方法】SPIの問題集を使って練習した。また、他社での選考におけるWEBテストを解いた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。変化前の状況を教えてください。（40文字以下）】○○年続く部の演奏会運営の手順が明文化されておらず、やるべきことが曖昧な状況。　【変化後の状況を教えてください。（40文字以下）】演奏会を成功させたことに加え、引継ぎ資料を改善することで今後の運営...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 個人面接 / インターンシップ選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の社員と、中堅の社員。社員の名前や所属は来てはいけないというルールがあった。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接の開始時間の15分前にzoomにアクセス。通信状況を確認してからブレイクアウトルームに移動して開始。　【質問内容】基本的にエントリーシートに沿って志望動機と長...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語・英語　【対策方法】一般的な参考書を読んだ程度。英語は慣れが足りていなかったので対策したほうがいいかもしれない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。（200文字以上300文字以下）】貴社が誇る圧倒的な機材品質の根幹を支えるエアラインエンジニアの業務の理解を深めるとともに、職場の雰囲気や技術者の使命感を肌で感じることで、貴社で働くイメージを具体化したい。大学時代、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に日本航空やエアラインエンジニアについての説明が現場の社員の方からあり、業務・企業理解を深めることができる。また、格納庫見学では整備現場の間近で普段の業務について聞くことができた。また、座談会形式で現場の様々な業務をしている社員の方とお話しする機会があった。　【ワークの...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本空港ビルデング

27年卒

総合職

NO IMAGE

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望動機（200文字以内）】非航空系事業を通じて、日本の玄関口である羽田空港を支える事業に強く惹かれています。JR新路線の接続など成長が加速する中、非航空系事業での収益を最適なサービスや設備へと還元し、羽田空港の価値を最大化させる仕組みを学びたいです。 ワークを通じ、日本の航空業界に不可欠な存在であり続けるために社員の...

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日本空港ビルデング

27年卒

総合職

NO IMAGE

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2035年の羽田空港の未来、そのための新規事業立案のグループワークがメイン。 最初に企業の説明を行ってフィールドワークで館内見学を行った。昼食を社員の方と食べた後に、フィールドワークを元にグループワークを行い、5分のプレゼンとフィードバックをしていただいた。 最後に座談...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（電気・システム系統）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】日本の大動脈として社会基盤の発展に貢献する貴社に強く惹かれ、志望します。私は情報工学専攻として、情報技術で社会に不可欠な産業を支えたいと考えています。鉄道は多くの人々の移動を支える重要なインフラであり、その安全を守ること...

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JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（電気・システム系統）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：オンラインで事業内容の説明。特に中央新幹線についての説明。計画の概要、取り組む意義、リニアの歴史、走行原理等について説明を受けた。 2日目：対面で技術開発、無線システムについての講義を受けた。また、研修センター内の鉄道電気設備見学を行い各設備についての説明を受けた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

27年卒

技術系

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【なぜ当社のインターンシップに応募されるか、志望動機をご記入ください。（400文字以下）】貴社の国際拠点空港として世界トップレベルの空港を目指す企業理念と、サステナビリティの推進に積極的に取り組む姿勢に興味を持ち、実際にどのような環境があるのか知りたいと考えて、応募いたしました。私は、日本の経済や生活環境を支え、当たり前を...

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JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（施設系統）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現場見学。実際に施工に携わっている現場社員の方に質問をしながら見学をさせていただいた。講義ではイメージしづらい部分を補填し、企業、業務理解が深まった。 グループワーク。8人程度のグループになって3時間程度で行う。ワーク後には発表と学生間での質疑応答、社員からのフィードバッ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（施設系統）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200字以内）】日々蓄積される○○データから○○を予測するシステムの開発である。○○では、計画段階での○○状況の把握が重要である。しかし、厳しい建設条件下では、事前の○○が不十分なため、○○等のリスクが高い。本システムの実...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

27年卒

技術系

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内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】就職活動の軸として、人々の生活を支えることが出来るインフラ、地域の方々と関わりながら、新たな事業を行うことが出来る点があった。これが最も当てはまる企業だったから。　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】早期選考のため不明　【内定者の採用大学・学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

27年卒

技術系

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内定

27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、若手人事担当　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で面接にきたことを伝え、エレベーターで面接会場へ　【質問内容】学生時代力を入れたこと →ES通り そこから困難だったこと →進路相談 志望動機 →ES通り 南大阪を盛り上げるには →沿線人口を保つ ...

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南海電気鉄道（南海電鉄）

27年卒

技術系

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内定

27年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で面接できたことを伝えて、エレベーターで面接会場までいき面接を受ける　【質問内容】志望動機（その後深掘り） →ES通り 大学での研究内容（その後深掘り） →ES通り 南海ではどう生かせるか →お客様の避難の最適解...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

南海電気鉄道（南海電鉄）

27年卒

技術系

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内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの強みについて、そのように考える理由もあわせて記入してください。】私は限られた時間の中で、目標に向かって継続する力があります。大学で土木に関する知識を学ぶ中で、土木に対する実務的な事が学びたいという思いから、土木施工管理技士補の資格習得に力を入れることにしました。しかし、通学に往復約◯◯時間かかることや授業、課題が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

27年卒

総合職

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27年卒 東急/阪急阪神HD/小田急/JR西日本が登壇！4社が語る意外な事業とキャリアの魅力 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開

【説明会の具体的な内容】業務紹介や会社としての考え方の紹介　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅いイメージ　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】新しいこともできる環境がある　【このイベントを通しての感想】どういった仕事ができるのかを具体的に知ることができた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

27年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【下記についてお聞かせください。（300字まで）・NEXCO東日本インターンシップ/仕事体験を志望された理由・インターンシップ/仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」】社会の「当たり前」を支える貴社の事業に共感し、その仕組みを深く理解したいと考え、志望した。現在、◯◯でアルバイトをしている。事件や災害が起き...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

27年卒

総合職（事務系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】メインは事業説明や座談会でした。ワークでは「秋の交通安全運動の在り方」をテーマに、どうすれば高速道路利用者に安全意識を高めてもらえるかをチームで検討しました。6名のグループに分かれ、現状課題の整理から施策立案まで行い、社員の方へ発表しました。　【ワークの具体的な手順】事故の...

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