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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
公開日:2022/05/19
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】中部地方の暮らしを支え、次代を創るリーダーになるため貴社を志望します。 私は今までの部活やアルバイトなどの経験から、組織の基盤となり周囲の力になることがやりがいだったことから、将来も地元中部地方の基盤を支える仕事をしたいと考えています。物資や人の移動を支える鉄道をはじめ、多様な分野で地域を支える貴社であれば幅...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(事務系)
公開日:2022/05/19
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】大きな影響力を持つ貴社であれば、多くの人々を支え、新しい当たり前を創造できると考えているからだ。私は、学生が主体となって企画・運営を行う授業に運営陣として携わっていた際に、前例のないオンライン授業創りに挑戦し、新しい当たり前を創造した。こ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
エキスパート職(駅係員)
公開日:2022/05/18
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PR(400文字以下)】私は地道に努力をすることが出来ます。中学・高校時代ともに陸上競技部に所属し、長距離を専門としていました。長距離はひたすら走るという練習が多いですが、県大会出場を目標に、6年間部活を一回も休まずに練習しました。中学時代は顧問が指示する練習を確実にこなしていましたが、県大会まであと一歩という結果で...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他社に内々定をいただいたため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
三次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、50代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】二次と同じ 【質問内容】家族構成 就活の話はしてる? 研究テーマ一般市民にわかりやすく説明、その中に社会にどういかせる 会社の業務にどういきる 鉄道道路のそれぞれのよさ比較 他社の選考 利用したことは? サーク...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
二次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長、50歳前後 【会場到着から選考終了までの流れ】受付であいさつ、控室へ。交通費申請とかの書類を書きながら一次のときの方と対面し、雑談、移動し、面接 【質問内容】いきなり短所からスタート。 短所ゆえに失敗したことは? 学生時代に力を入れたこと 意見の対立があった時どうす...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
一次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、30代くらい→40代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン(GoogleMeet)に入室、面接、内容良好でしたのでこのまま上司との面談に移っていただきます、面接、退出 【質問内容】人事2人 ・志望動機 ・第1? ・他社どこ志望してる? ・鉄道との違い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は覚えていないが、トータル1時間ちょい 【対策方法】実力
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機(手書きのため字数不問)】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、人々の移動や物流を支えるだけでなく、医療や災害時に役立つ「命の道」などの様々な役割をもった、24時間365日必要不可欠な存在です。特に、日本橋区間地下化事業に代表される、構造物の更新と...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
OB訪問
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本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】仕事の内容、についてザックリ聞いた後で、面接で自分の答えとなるようなものを中心に質問。 他の道路会社と比較したときの首都高の特徴 道路と鉄道の違いについても聞いた。答えてくださった内容は、主役がなにか。そして24時間機能しているか。 残業についても聞いた。強要ではない。ほとんどの時期は残業代が欲しいからと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】交通ネットワークを通じて私たちのあたりまえの生活を支えることができるから。 【内定後の課題の有無】まだ聞いていない 【内定後の拘束】まだ聞いていない 【内定後の研修など】面接合格者向け建設現場見学会には参加した 【採用人数・倍率】先日の見学会を見る限り、3業種合わせて50人程度だが、これから第2期の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
最終
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員(60代くらい、社長ではない) 【会場到着から選考終了までの流れ】受付の方に用件を伝えたら控室に通されて人事兼大学OBの方と対面して質問される内容について説明があった。自分の番になって会場に入室して面接して退出して帰る 【質問内容】1番目の人は前回オンラインでやった人事課長...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
一次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらい 人事課の京大OBの上司 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン。 ZOOMに入室して京大OBと対面してブレイクアウトルームで実施するからそれまで雑談というかんじ。 時間になってクリックして入室。 終了後はそのまま退出。 【質問内容】・志望動機とやりた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は不明だがトータル1時間くらい 【対策方法】実力
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて多くの人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、都市間の人の移動、物流を支えるだけでなく、地域の活性化、医療や災害時に役立つ「命の道」など、その果たす役割は大きいものであるとい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
公開日:2022/05/18
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加者宛(と思われる)に土木採用担当から連絡があり、2度実施。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン。 【質問内容】どんな企業を受けていますか。 インターンシップに参加して持った感想。 思っていたほど面接という感じではなかった。したがって、残りは、業務についてどこの部署がどんな仕事をしているか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長級 課長級 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に書類記入 面接は30分程度 【質問内容】志望理由 ・なぜ鉄道なのか ・なぜJRなのか ・なぜ東海なのか 入社後にしたいこと ・なぜその事業なのか ・どう活躍したいか 他社について ・第一志望であるか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150字以内)】◯◯を例とする◯◯の◯◯を◯◯する◯において、積載した◯◯が動揺時に◯◯◯◯に及ぼす圧力についての研究を行っている。現在は、構造解析と模型試験の比較を通じて、原因が解明されていない現象について調査を進めている。最終的には◯◯で定められた◯◯...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】2回目とは別の社員から電話がかかってきた 【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ→貸会議室へ案内 【質問内容】面接というより雑談会でした。 逆質問がメインだったので ・社員の方の具体的な仕事内容 ・↑を関連させた質問 ・入社した場合の心構え など一般的な質問をしました。 先方からは ・JR東海の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回とは違う社員と話しをしてほしいとの連絡を受けて。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続したら開始。 【質問内容】1.インターンの感想 2.JR東海の志望度 3.入社したらやりたいこと 4.学生時代に力を入れたこと 具体的な取り組みや気を付けていることなど 5.逆質問(1時間のう...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(車両・機械系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加者に個別に連絡が来る 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続したら開始 【質問内容】1.インターンの感想 2.いまの就活の状況 3.その中でJR東海位置づけ 4.入社したらやりたいこと 5.なぜそれをJR東海でやりたいのか 6.学生時代に力を入れたこと 7.逆質問があれば ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系統)
公開日:2022/05/18
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターン選考のエントリーシートで事前に、3つの事業のうち何に取り組みたいか答える欄があり、その志望順位に添って学生が振り分けられる。1日目は座学、2日目はグループワークを行った。2日目の最後に1チーム5分程度で全チームと社員の方の前でプレゼンテーションを行い、質疑応答を受...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系統)
公開日:2022/05/18
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も挑戦したこと、または現在挑戦していることを教えてください。(250文字以内)】大学のサークルでのビジネスコンテストだ。◯◯の再活性化という議題で◯◯人チームで担当した◯◯は、◯◯といった魅力がありながら活気がなかった。実際に足を運ぶと、人の距離が近く温かい雰囲気がある一方店主は利用客数低迷に悩んでいた。そこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
事務系
公開日:2022/05/18
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが今までに会得した一番の「武器」は何ですか。またそれを今後どのように生かしていきたいですか。1文字以上300文字以下】周囲を巻き込む力です。この武器は、中学時代に◯◯のキャプテンを務めた経験や、大学時代に◯◯部で制度改革に取り組んだことで会得しました。ここでは、「◯◯のノウハウ」を先輩方に教えていただく制度を作るた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
23年卒
総合職(事務系・技術系)
公開日:2022/05/18
23年卒
ES提出会
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説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】エントリーシートの提出および質問会(会社の説明等は各自動画で見て参加するものだった) 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道業界で固いイメージであった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】優しく迎え入れてくれ、非常にフランクであった。 【このイベントを通しての感想】実際に社員...
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