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インフラ・交通
JR西日本(西日本旅客鉄道)
JR西日本(西日本旅客鉄道)のES・体験談一覧
JR西日本(西日本旅客鉄道)のES(エントリーシート)・体験談一覧
JR西日本(西日本旅客鉄道)の就活のES・体験談の一覧です。JR西日本(西日本旅客鉄道)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがJR西日本(車両系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。 200文字以下 】技術で安心を届ける貴社の当たり前であることの責任感や使命感を肌で感じたい。というのも私は「チームで磨いた技術で社会に大きなインパクトを与える」というビジョンを持っている。貴社の車両などの設備の故障による事故の減少が、社会へ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル(技術)
24年卒
施設系統企業説明セミナー
/
説明会
関西大学 | 理系
【説明会の具体的な内容】施設系統のため、土木、建築、駅機械システム全ての業務内容の説明があった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅いイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】総合職と比べると、話し方や質問の受け答えから暗い雰囲気を感じた。 【このイベントを通しての感想】プロ職を選んだ理由を聞き...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップへの志望動機を教えてください。】志望動機は「駅」を通した地域との繋がりについて理解を深めたいことである。いまや駅の在り方は大きく変わり、通過点としてだけでなく、日常生活の中で新たなコト・モノと出会う場に、さらに地域内外の交流の場となった。私は貴社にて多くの人と協業しながら、多くの人の生活にリーチできる場を...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】①業務説明1H ②現場見学1H インターン実施場所の近くで当時建設中だったうめきた地下駅まで徒歩で移動し、 施工の現場を見学した。 ③グループワーク2H ④座談会1H 社員さんのプロフィールが公開され、気になる社員さんのお話を伺える 【ワークの具体的な手順】「J...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自身の強みをエピソードとともに教えてください。 200文字以下】私の強みは「苦境でも粘り強く努力を継続し結果を残せる力」だ。私は大学時代所属した◯◯部で初めは下位番手となり悔しい思いをした。そこで◯◯に入るという目標を掲げ、他のメンバーも巻き込んで毎朝の自主練習を◯◯年間1日も休まず継続した。結果が出ない時には練習内容...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】運輸系統の業務の中の3部門の業務について、それぞれ軽く業務内容の説明を聞いた後、その内容についてのグループワークが実施された。 具体的には「自然災害時の司令員として乗務員への指示をリアルタイムで考えるもの」「ある町の乗降客数や今後の開発予定のデータからダイヤ策定を考えるも...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがJR西日本(車両系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。(200字以内)】以前、◯◯に遭遇し、多くの沿線住民が◯◯に◯◯と◯◯を伝えていた様子が印象的だった。以来、人々に愛される車両を手掛けたいと思うようになった。それには安全輸送の徹底が不可欠であり、整備の最適化や車両の設計・改造を通じて貢献した...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【あなたが事務・創造系統の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。(300字)】貴社の事業が地域社会の人々の生活に対して多大な影響力を持っているものだと考えたからである。私は「人々の活動の地盤づくり」と「地域の特色を演出し独自の魅力創出」を就職活動の軸としている。貴社は鉄道と都市開発を軸として生活の最基盤となる「移...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】当社が鉄道事業・創造事業で持っているアセット等のデータが提示され、それらをどのように組み合わせていくことで新たな価値を地域・お客様に提供できるか検討しプランを提案する。連携すべき外部パートナー検討も行う。 【ワークの具体的な手順】会社を取り巻く外部環境の動向を議論(15分)...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は業界とJR西日本の事業についての講義が主であった。後半は5人~7人程度のグループに分かれて「新規事業策定」のグループワークを2時間程度行い、最後に各グループが5分程度で発表を行った。各発表では他のグループから質問を受け付けていた。 【ワークの具体的な手順】通常のグルー...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【あなたがJR西日本(事務系統・創造系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。(300文字以下)】志望理由は、貴社の創造的な経営戦略について学びたいからです。貴社の営業エリアには新幹線や京阪神の都市圏といった運輸収益の軸の他に、輸送密度2,000人/日未満の地方路線も存在しています。また、今後は沿線地域の人口...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが1day仕事体験に応募した理由を教えてください。300文字以下】私が仕事体験に応募した理由は貴社の未来を見据えた経営戦略について学べる絶好の機会であると考えたためです。貴社の営業エリア内には京阪神エリアや新幹線のような安定した収益が見込める路線がある一方で赤字を抱える地方路線も多数存在しています。また今後も人口減...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】はじめに、基本的な業界やJR西日本企業説明を受けた。次に午前と午後の2回にわたって2つのグループワークを行った。地方の持続可能な公共交通と駅の開発がテーマだった。最後に若手社員の方との座談会があった。 【ワークの具体的な手順】通常のグループワーク 【インターンの感想・注意し...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがJR西日本(施設(土木)系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。】私は土木技術者として、人々の安全な暮らしを守ることで社会に貢献し将来的には日本を現在より防災に強い国にしたいと考えており、お客様から安心、信頼していただける鉄道を築き上げるという貴社の高い社会貢献性に惹かれました。私は災害救助のボラ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル(運輸)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
九州大学大学院 | 理系
【自身の強みをエピソードとともに教えてください。】私の強みは、目標に向かって、限られた時間の中でも計画を立て達成できることだと考えます。中学の時から現在もですが、テスト前は必ず1ヶ月前に目標を決め、達成のために細かな計画を立てていきます。心がけているのは、途中で計画を見直し練り直すことです。これにより、常に目標を達成でき、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自身の強みをエピソードと共に】主体性があります。◯◯のアルバイトでは、◯◯◯◯の携帯マナーについての相談が寄せられており、課題解決に動きました。原因は、◯◯で注意してもわからないとのことで、◯◯での張り紙や案内の作製、私が◯◯で声をかけることで改善を図りました。結果、携帯マナーに対する意見は0件になり、このように自分で策...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前と午後でプログラムが分けられており、それにグループで取り組んだ。午前は講義形式でしっかりと時間をとって企業理解を深めるための説明が行われる。ここで利用者としてのイメージと違う、具体的な取り組みについて知ることが出来る。午後は学生同士のグループワークを行う。とあるお題が与...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがJR西日本(施設(土木)系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。】1つは鉄道土木に強い関心があるためです。私は地震により、駅で◯◯時間以上待機した経験から鉄道がいかに私たちの快適な生活に大きく貢献していたかを強く実感しました。この経験から鉄道土木の仕事に魅力を感じるようになりました。夏に引き続き、...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現場見学をした。1つ目は部門関連工事?と呼ばるもので、鉄道の下に道路を通す工事を見学した。実施要領や点検方法を学んだ。2つ目はうめきたの工事である。うめきたエリアの新駅のための線路の建設現場を見学した。 【ワークの具体的な手順】ワークはなし。 【インターンの感想・注意した点...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがJR西日本(車両系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。(200字以内)】貴社の1day仕事体験へ応募した理由は、数あるインフラ事業の中でも、鉄道事業による社会貢献度の大きさに魅力を感じたからだ。さらに、車両の「安全性」や「快適性」がお客様の鉄道に対する評価に直結すると考え、車両系統を選択した。本...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたがJR西日本(施設(土木)系統)の1day仕事体験に応募した理由を教えてください。(300文字以下)】私テストからには人々の役に立つ仕事がしたいという思いがあります。この私の夢を実現できるのが貴社の土木系統の仕事であり、その実態を自分の目で知ることができるのがこのインターンシップだと考えたのが応募の理由です。 「...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】土木建築の仕事を動画を交えて詳しく説明していただきました。また、現場で実際に働いておられる社員の方に質問をする時間もしっかりとあったので、業務を実際にワークで経験することはできませんでしたが業務内容の理解は深まりました 【ワークの具体的な手順】ワークはありませんでした 【イ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【アフターコロナの世界で、IT技術を活用したサービスを提案してください。】モバイルICOCAに紐づいた経済圏形成である。移動時間への利便性と付加価値を提供する。具体的には2点ある。(1)自動化である。乗降手続きはスマホで自動決済する。入場すると、AI技術による混雑等を考慮した乗り場、時間の案内が可能だ。(2)事業連携だ。ア...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自身の強みをエピソードと共に】私の強みは、傾聴力を活かして集団を纏めていくことです。これは所属している◯◯サポートを行う学生団体において部員数を増加させた経験から得られたものです。施策を立案し、周囲の部員たちの意見を柔軟に取り入れつつ改善を重ねて実行したことで、当初の目標を達成する事が出来ました。この経験から、「チームワ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の30分:企業説明+運輸系統の業務紹介 ここから班に分かれてアイスブレイクをしたのち、1時間ほどの業務体験(1)(異常時対応)を行った。昼ごはん休憩を挟んで業務体験(2)(輸送戦略+運転設備計画)を行った。終わったら少し休憩を挟んで座談会+振り返りを行って解散。 【ワ...
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