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インフラ・交通
JR西日本(西日本旅客鉄道)
JR西日本(西日本旅客鉄道)のES・体験談一覧
JR西日本(西日本旅客鉄道)のES(エントリーシート)・体験談一覧
JR西日本(西日本旅客鉄道)の就活のES・体験談の一覧です。JR西日本(西日本旅客鉄道)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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27年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】「人々の当たり前を支えたい」という想いがあり、志望致します。鉄道は生活する上で欠かす事ができません。貴社は2府16県と幅広い営業エリアで人々の生活を支えています。十分に収益が見込めない過疎地域においても、住民の暮らしを守るために運行しております。この人々の暮らしを支える姿勢は、私が農業ボランティア活動で人々のた...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【志望動機(200文字以下)】日本で暮らす上で必要不可欠な存在であるJRに対する強い憧れが昔からあったからである。特に、駅機械システムに応募する理由は、近年ホームドアの設置が急速に進んでおり、2025年の大阪万博へ向けてうめきた新駅の開発が進む中で世界初のフルスクリーンホームドアを搭載するなど、国鉄時代から続く歴史のある企...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】社員の方からとあるJR西日本に関する課題(ケース)が与えられ、それをいかにして解決、改善するかをグループごとに行う。グループ分けは事前に社員の方がされたものに従うのみである。3個ほどお題が与えられ、それについてグループ内で話し合う。質問がある際は適宜社員の方が対応してくださ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
筆記試験
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【試験科目】クリぺレン検査と健康診断、運転適性検査 【各科目の問題数と制限時間】ひたすら足し算を行っていく 色覚の検査も行う 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
最終面接
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社20年前後の方と入社30年前後の方 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、案内される 【質問内容】どのような思いで業務に取り組みたいか、入社して取り組みたいこと、 JR西日本は同業他社に比べて、規則が厳しいことは知っているか 福知山線列車事故のような事故を二度と起こ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【試験科目】算数、国語 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
録画面接
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接形式で画面に回答していく 【会場到着から選考終了までの流れ】axol selfileにアクセス 【質問内容】自己紹介、コロナウィルス収束後に必要となってくる鉄道システム、学生時代に力を入れて取り組んだこと、また、取り組んだことで活かせる力やそこから学び取ったこと、入社し...
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【試験科目】言語(IMAGE形式) 非言語(資料解釈、図表の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】国家公務員試験(総合職)の基礎能力試験の過去問に取り組む 【参考にした書籍・WEBサイト】WEBテスト最強問題集 国家公務員総合職基礎能力試験の過去問に
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(運輸)
23年卒
エントリーシート
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本選考
東京理科大学 | 理系
【志望動機】鉄道事業を通して、人と人とが直接出会い、笑顔が生まれる機会を創出していきたいと考え、貴社を志望します。◯◯が◯◯出身で、北陸新幹線をよく利用します。その際、新幹線車両や車窓の写真を撮る家族の姿を見て、北陸新幹線は多くの人の「移動」を「感動」に変える役割があると肌で感じました。貴社は日本経済の発展に重要な近畿圏を...
18
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
東京理科大学 | 理系
【インターンに参加する目的】地域社会の発展に貢献したいかため鉄道業界を志望しております。 ◯◯が◯◯県◯◯市出身で◯◯をよく利用します。 ◯◯開業により、◯◯地方の活性化を肌で感じます。インターンシップを通して、貴社の社員の「新幹線の安全管理」や「その思い」そして、「地域共生のために何ができるか」について学び取りたいで...
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京理科大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】気になる社会課題を書き出す その課題に対してどう解決するか その課題を踏まえた車両をどのようにして開発をするか 社員との座談会 今日のGOOD LUCKを語り合う 自己紹介 JR西日本がどんな会社か企業説明 【ワークの具体的な手順】オンラインで集合後、自己紹介を...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください】貴社の列車制御システムについて関心があったからである。普段貴社の電車を利用する際、特に混み合う時間帯では分刻みのダイヤグラムで正確にかつ安全に運行する技術力に凄みを感じていた。その根幹となる技術を体験したいと考えている。特に安全な運行が鉄道インフラの最重...
2
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大半は業務の説明が多かったが後半については業務に関するグループワークであった。まだグループワークに慣れていない学生の方もおり少しぐだぐだした場面もあったが最終的にはある程度の形にまとめることができた。 【ワークの具体的な手順】今ある鉄道関係の問題点を上げて、それを解決するソ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【あなたがJR西日本の事務・創造系統のインターンに応募した理由を教えてください。(300字)】私がインターンに応募した理由は、貴社の未来を見据えた経営戦略について学べる絶好の機会であると考えたためです。貴社の営業エリア内には京阪神都市圏や新幹線のような安定した収益が見込める路線がある一方で、赤字ローカル線も多数存在しており...
25
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】はじめに、基本的な業界や企業説明を受けた。さらにその後、社員の方との座談会があった。更にその後に、2つのグループワークに取り組んだ。 1つは、鉄道事業に関するもので、「利用客増加のための新規施策の立案せよ」という内容だった。 もう1つは、不動産開発事業に関するもので、「...
1
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください(200文字以下)】社会基盤を支える鉄道網を持つ貴社へ興味を持ったからです。私はこれまで様々な地域にお住まいの方と接する事が多く、全員がそれぞれの出身地を大切に思っていることを知り、私はこのような地域を支える上で欠かせない鉄道へ興味を持つ様になりました。加...
3
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず最初に電気部門の紹介、京田分野と弱電分野の業務内容に関する講義がある。それが終わると、質問に答えてもらえる。その後は、午前中に受けた講義の内容を活かし、電気部門の今後の新規事業を提案するグループワークを行う。最後に座談会があって、解散。 【ワークの具体的な手順】講義が終...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クリぺレン検査 健康診断 鉄道総研オリジナルのテスト 運転適性検査 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性二人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、案内される 【質問内容】どのような思いで業務に取り組みたいか、JR西日本は同業他社と比較して、ルールは厳しいっていうのは知っているか、またそれはなぜか、デスクワークでないが問題はないか、福知山線の列車事故について...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】論理的思考力を見る問題 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし 中学生でも解ける
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
録画面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】WEB上での質問に答えていく 【会場到着から選考終了までの流れ】AXOL SELFILEにアクセス 【質問内容】自己紹介(1分以内)、志望動機・入社して取り組みたいこと(3分以内)、学生時代頑張ったこと(3分以内)、コロナの影響で、鉄道業界は赤字だが、アフターコロナで必要となっ...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語(image形式) 非言語(資料の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】国家公務員総合職試験(基礎能力試験)の過去問に取り組む 【参考にした書籍・WEBサイト】WEBテスト最強問題集
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】鉄道を通して、人と人とが出会い、笑顔が生まれる機会を創出していきたいと考え、貴社を志望します。 母が◯◯出身で北陸新幹線をよく利用します。 北陸新幹線を利用する際、新幹線車両や車窓の写真をとる子供の姿を見て、新幹線車両は多くの人の「移動」を「感動」に変える役割があるのだと肌で感じます。 貴社は日本経済の発...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
23年卒
エントリーシート
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本選考
東京理科大学 | 理系
【志望理由】車両の設計を通して、「人と人とが直接出会い、笑顔が生まれる機会」を創出していきたいと考え、貴社を志望します。 母が◯◯出身で、北陸新幹線をよく利用します。 北陸新幹線を利用する際、新幹線車両や車窓の写真をとる姿を見て、新幹線は多くの人の移動を感動に変える役割があると肌で感じます。貴社は日本経済の発展に重要な...
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交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
総合職(技術系)
23年卒
最終面接
/
本選考
東京理科大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社20年前後、入社30年前後の方 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後案内される 【質問内容】どのような思いで業務に取り組みたいか。 車両設計は難しい仕事だが、専攻している数学をどのように生かすか デスクワークでもないが問題ないか 勉強と部活動 アルバイトどのように...
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