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自動車
トヨタ車体
27年卒
技術職
公開日:2026/05/21
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語15分、計数15分 【対策方法】SPIと似た問題が多く、SPIの参考書を3週間ほど勉強した。
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メーカー
自動車
トヨタ車体
27年卒
技術職
公開日:2026/05/21
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップへの参加を希望する理由(150字) 】応募理由は貴社の説明会に参加し、非常に興味を持ったからです。特に、幅広い車種を手掛け、多様な社会のニーズに応えられている点に深く魅力を感じています。実際の現場で社員の方々と交流しながら、チームとして課題解決に取り組む様子を体感し、貴社が変化する社会...
3
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メーカー
自動車
トヨタ車体
27年卒
技術職
公開日:2026/05/21
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】配属された課の説明、テストコースで試乗、衝突試験の見学、与えられた課題に取り組んだ。与えられた課題はエクセルを用いて強度を計算する課題で2日しか与えられていなかったが、急がなくても終わった。 最終日に10分程度の成果報告会があり、部長の前でプレゼンした。 【ワークの具体的...
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メーカー
自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
内定
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】勤務地や事業内容はとても魅力的だと考えていたが、より自身の興味のある製品を取り扱う企業から内定を頂いたため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】地方国公立の院生や東京理科大など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】地方国公立の院...
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メーカー
自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
最終面接
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部1名、技術系2名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、別室で面接をする学生と控室で待ち10分後ほどで、案内されて面接室に入室。 【質問内容】自己紹介 ・自己PR ・志望動機 ・研究関連 5分ほどで資料をもとに研究紹介をする。その後質問を受ける ・なぜ...
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メーカー
自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
一次面接
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomのURLが送られてくる 【質問内容】自己紹介 ・志望動機 →建設を支える重機に興味があり、自身の知識を生かせると考えたため。 ・入社後どう働きたいか →希望する職種とその中で自身が何を行いたいか。 ・学生時代...
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自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
WEBテスト
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】国数英・適性検査 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分ほど 【対策方法】市販のSPI対策の参考書を3周ほどしていたため、難なく問題は解くことができた。 【参考にした書籍・WEBサイト】市販のSPI対策書
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自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【志望動機】モビリティ業界が変革期を迎える中、貴社がバリューチェーン事業の拡大や可搬式充電設備の開発など、電動化をはじめとする時代に即した幅広い取り組みを通じて人々の生活基盤を支えている点に強い魅力を感じ、入社を志望します。更に、自動化や遠隔操作技術により、生産労働人口の減少や熟練技能者の高齢化等の社会課題に正面から向き合...
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メーカー
自動車
日立建機
27年卒
エンジニアリング系職種
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
工場見学
/
本選考
大阪大学大学院 | 理系
【内容】工場見学と座談会 【注意した点・感想】工場見学などにおいては学んだことや知ったことを面接において触れられるように積極的にメモを行っていました。また座談会においては各職種の社員さんが登壇されるため自身の興味のある職種だけでなく全体を通して、雰囲気や働き方を学ぶことができる。
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】ブレーキシステムという安全性に直結する製品に携わりながら、専門性を高めていける点に魅力を感じています。ブレーキは設計・材料・加工・制御など幅広い技術の積み重ねによって成り立っており、その中で一つひとつの技術を深めていくことで、自身の成長と製品価値の向上の両方に貢献できると考えたため。 【内定後の課題...
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メーカー
自動車
アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長、開発設計部長 【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に指定の場所で待機し人事の方が案内してくれる。 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・自己PRについて 基本これらに対する深堀で終わった。どのような考え方をしているか、その中でも困難であったこと、そこで工...
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メーカー
自動車
アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系の方 【会場到着から選考終了までの流れ】URLから入室 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・現在取り組んでいる研究 ・それを生かしてどう貢献できるか ・将来的に何をしたいか 学生がどのような思いをもってアドヴィックスを志望しているか、どのような社会人にな...
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】他の企業と似た問題 【対策方法】一般的な参考書を用いて1度解けばなれるので軽く対策すれば解けるレベル。
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが考えるアドヴィックスへ就職する魅力を教えてください(なぜ完成車メーカーではなくアドヴィックスなのか)】完成車メーカーではなく御社を志望した理由は、安全性能の中核である“ブレーキ”に特化し、技術を極められる点に魅力を感じたためです。完成車メーカーは車全体の最適化が役割ですが、御社はブレーキに特化することで、摩擦・制...
1
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】残念ながら、他の業界で志望度が高い企業から内定を頂いたため、辞退する結論に至った。 【採用人数・倍率】70人程度(倍率不明) 【内定者の採用大学・学歴】不明(静岡の企業なので東海地方の学生が気持ち多め) 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテランの社員さん。部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・自己紹介 ・志望理由 ・他社の選考状況 ・なぜスズキを選ぶのか? ・なぜ販売会社ではなくメーカーか? ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深掘り(組織で動...
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】(元)営業職の社員さん、中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため自宅で完結 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと(ES)の深掘り ・学生時代に力を入れたことに関連し、困難に直面した経験や工夫した点について ・他社の選考状況 ・自動車業界を志望する理由 ...
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】科目合計で60分以内で収まる量 【対策方法】SPIの参考書を解く。TOEICの勉強をしていたのが英語の試験に役立った。
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
公開日:2026/05/21
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。(400字以内)】利用者の立場に立ち、社会に真に必要とされる価値を提供し続けている点だ。私は◯◯活動を通じて地域の方と深く関わった経験から「地域の人々を支える仕事がしたい」と考えたため、この点を重視した。 貴社は「お客様の立場になって価値ある製品を作...
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自動車
アイシン
27年卒
事務職
公開日:2026/05/21
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【アイシンに入社したらご自身の強みをどう生かし、具体的にどのような仕事をしたいかを教えてください。(400文字以内)】私の強みは「信頼を基盤に周囲を巻き込む力」です。サークルの代表として、◯◯の再生という目標に取り組む中で、まず住民の方々との対話を重ね、関係づくりを最優先に行いました。一方的に結論を急ぐのではなく、学生と住...
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自動車
アイシン
27年卒
事務職
公開日:2026/05/21
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【本イベントへの応募理由を教えてください。(200文字以下)】人々の暮らしを支えるモノづくりに関心があり、御社の「移動」と「暮らし」の進化を支える高い技術力に強く惹かれ、志望いたしました。特に、世界中で使われる製品を生み出す確かな技術と、多様な事業領域に挑戦し続ける姿勢に魅力を感じています。インターンでは、実際の仕事の進め...
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本田技研工業(Honda)
27年卒
事務系
公開日:2026/05/20
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も挑戦したこと】学生時代最も挑戦したのは、学習サポートスタッフのリーダーとして「勉強=堅い」という空気を変え、通いやすい教室づくりに取り組んだことです。私は、生徒満足度向上のため実施したアンケートをもとに、定期イベントの参加率を4割から6割へ高める目標を掲げました。課題は、告知が十分に伝わっていないこと、内容...
1
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
公開日:2026/05/20
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【第一志望の志望理由】私は車なしには生活できないまちに育ち、排ガスの臭気や白煙に悩まされた体験から、環境負荷の小さい電動車開発に携わりたいと強く考えてきました。だからこそ排気ガスの少ない電動車の量産開発を体感したい想いがあります。大学・大学院では、◯◯を専門としており「◯◯に関する研究」を進め省エネへの高い興味を感じており...
2
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自動車
日清紡ホールディングス
27年卒
事務系総合職
公開日:2026/05/20
NO IMAGE
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【「第1希望事業・部門」の志望動機を教えてください。】私は、人の成長を支えることで企業の成長を促し、その先にある社会貢献を実現したいと考え、人事部門を志望しました。大学で労働法を学ぶ中で、働く環境や制度が人の安心感や意欲に大きく影響することを実感し、「人」を支える立場から企業に貢献したいと考えるようになりました。中でも貴社...
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自動車
ボッシュ(Bosch)
27年卒
技術系
公開日:2026/05/19
27年卒
最終面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部署の幹部レベルの方と人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になりルームに入り次第参加 【質問内容】軽いアイスブレイク 志望動機 その深堀、 自身の研究について その深堀、 英語力について質問された なぜトーイックを受験していないのか、普段英語にかかわる機...
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