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就活サイトトップ体験談一覧メーカー自動車

自動車のES・体験談一覧

自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
15240件 のES・体験談
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メーカー 自動車

キリウ

23年卒
総合職
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23年卒 キリウ会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】キリウの概要 事業について 業界説明 ビジネスモデル ビジョン 福利厚生 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ブレーキに関する事業を展開しているイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】自動車の基本性能である「曲がる」「止まる」を支える、足回り・ブレーキ関連の重要保...
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メーカー 自動車

新明和工業

23年卒
技術系
新明和工業

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【保有資格(自動車免許含む)・スキルを記入してください。(50字以内)*】普通自動車第一種運転免許 取得、 TOEIC IP ◯◯点 【趣味・特技を記入してください。(50字以内)*】趣味は旅行だ(大学2年時に◯◯鉄道で◯◯を横断)。特技は習慣化だ(筋トレや練習日誌など)。 【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(400...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

SUBARU

23年卒
事務系
SUBARU

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【最も注力した学問分野について教えてください。(200字以内)】英語です。外国人への○○○○○をした際に伝えたいことを全く伝えられず、悔しい思いをしたため英語の勉強を始めました。定量的に進歩を確認するためにTOEICを定期的に受験しました。初受験は○点程度でした。継続が一番大事だと考えていたので、海外の簡単なラジオや映画を...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

SUBARU

23年卒
技術系
SUBARU

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【一番注力してきた学問分野について具体的に記入(200)】鉄に◯◯と◯◯を添加した◯◯の酸化初期における表面挙動の解明を行っています。高温・長時間における挙動は十分に理解されていますが、初期挙動は未だ解明されていません。理由は、典型的な評価方法である「重さ」による検討では、反応時間が短すぎることから正確なデータが得られない...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

アドヴィックス

23年卒
総合職(事務系)
アドヴィックス

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが職業および企業を選択する上で大切にしていることを教えてください。】私の就職活動の軸は、「世の中に、世界に、未来の当たり前を創出したい。」です。これは、大学のゼミで新規事業を行い、社会に新たな価値を提供することにやりがいを感じた経験に由来するものです。企業選定の軸としては、3点あります。1点目は、挑戦と変革を重要視...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

ダイハツ工業

23年卒
総合職(技術部門)
ダイハツ工業

インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップ応募理由(200字) 】私は自動車業界に関心があります。大学院においても自動車部品の検査法に関する研究を行っています。しかし、研究は主に生産の経済性に関するものです。その中で、お客様の声に耳を傾けるという貴社の理念に魅力を感じました。インターンシップを通じて、貴社の社員の方々が何を大事にしているのか知り...
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メーカー 自動車

ダイハツ工業

23年卒
総合職(技術部門)
ダイハツ工業

23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】いくつかのグループに分かれ、アイスブレイクをした後にグループワークに取り掛かった。内容は誰でも自動車を運転できる社会の実現に関するものであった。最終的にグループごとプレゼンを行い、終了後には社員の方からフィードバックがあった。 【ワークの具体的な手順】アイスブレイク→議論・...
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メーカー 自動車

ダイハツ工業

23年卒
総合職(事務部門)
ダイハツ工業

23年卒 ダイハツ工業会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】ダイハツ工業の事業について 業界とビジネスモデル 仕事内容説明 福利厚生 働く環境 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】HV/EV開発において後発組のため、特許による制約が多々あると聞いたことがあった 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】TMC子会社の利点を活かしてスピー...
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メーカー 自動車

日清紡ホールディングス

23年卒
技術系総合職
NO IMAGE

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

同志社大学大学院 | 理系
【日清紡のインターンシップに応募した理由と、実習を通じてどんなことを学びたいか教えてください。(400字程度)】貴社への理解を深め、自身にできる貢献を考えたいからだ。先日レジ袋有料制義務化されたことにより、マイバックが更に普及し、エコな取り組みが開始された。しかし、スーパーの弁当を入れた際、液が漏れ出てバックが汚れるという...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

スズキ

23年卒
技術職
スズキ

内定

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたがスズキを志望する理由を教えてください。(200文字)】車づくりを通じて多くの人々の生活を豊かにしたいためです。貴社の小少軽短美な車は日常的に使いやすく、国内外で多くの方に利用されている製品です。そのため貴社の、お客様の目線に立ち、ニーズに合わせた価値ある製品づくりを行う姿勢は、お客様の声を最大限製品に反映でき、人...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

いすゞ自動車

23年卒
技術系職種
いすゞ自動車

内定

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200字)】「燃料電池の低コスト化及び耐久性向上」に関する研究に取り組んでいる。燃料電池とは、水素と酸素を反応させて電力を得る燃発電装置である。燃料電池内で化学反応や電気の発生を行う電極触媒層という部材には、白金やカーボンなどの材料が広く使用されている。し...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】自動車の製造に関わりたいから 【内定後の課題の有無】わかりません 【内定後の拘束】わかりません 【内定後の研修など】わかりません 【採用人数・倍率】わかりません 【内定者の採用大学・学歴】わかりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わかりません
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 マッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方、希望コースの方1名ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・最も力を入れたこと、力を入れたこと、研究についてから2つ選んで、それを含めて自己紹介→それぞれについて深堀り ・トヨタでやりたいこと、活かせる専門性があればそれを含めて志望動機を話す→...
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】マッチング面談にむけて面接練習を2回していただきました。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】ESに沿って研究内容と苦労したこと(卒論・修論)、最も力を入れたこと、チームで達成したこと、志望動機ややりたいことの順で話をして、それぞれについて深堀がありました。実際の面接のような雰囲気で行い、最後に...
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒論 研究内容】ヒト○○○○幹細胞に○○および○○○○を印加し、短時間で大量に培養する手法の開発を試みました。○○幹細胞とは様々な種類の細胞に分化できる多分化能と、多分化能を維持したまま細胞分裂し、自己複製する能力を有した細胞の総称で、再生医療の○○技術に用いられています。これを利用し骨髄の神経再生を促進する治療法などが...
33人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じです 【対策方法】SPI対策の本で勉強しました。
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メーカー 自動車

トヨタ自動車

23年卒
技術職
トヨタ自動車

内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】なぜかはわかりませんが、リクルーターの方に連絡を頂いて面談していただきました。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】コースについての詳細の紹介をしていただいた後、学生時代のこと(研究内容や最も力を入れたこと)、志望動機(希望職種やなぜトヨタなのか)等について聞かれて逆質問という流れでした。 会...
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メーカー 自動車

新明和工業

23年卒
技術系
新明和工業

内定

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(400字以内)】私は◯◯での使用を想定した「新形状の◯◯の開発」に取り組みました。本◯◯は実験室レベルでの◯◯実現の可能性が示されていたことから、私は実証試験を行う段階にあると考え、実証試験が実施可能な◯◯を調査しました。しかし、調査地の特性は実験室仕様よりも◯倍以上の高負荷であっ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

23年卒
技術系総合職
三菱自動車工業

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】リクルーターから面接官の方まで非常に和やかであり、福利厚生がしっかりしていたため承諾しました。 【内定後の課題の有無】特に無し 【内定後の拘束】特に無し 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】大阪工業大学といった私立工業大学、地方国立など様々 【自分以外の内定者...
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

23年卒
技術系総合職
三菱自動車工業

内定

23年卒 最終ジョブマッチング / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人・技術1人(部長クラス) 【会場到着から選考終了までの流れ】一次ジョブマッチング同様、人事の方による注意事項の連絡と音声の確認そして面接官のいる部屋に移動 【質問内容】自己紹介・研究内容・コスト面を考えて研究をしているか・研究を活かしてどのように仕事を行うか・学生時代頑...
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

23年卒
技術系総合職
三菱自動車工業

内定

23年卒 一次ジョブマッチング / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1名・技術1名(課長クラス) 【会場到着から選考終了までの流れ】まず人事の方が受付し、音声確認を行ってから面接官の部屋に移動 【質問内容】自己紹介 研究内容(わかりやすく) 学生時代頑張ったこと 壁に当たった場合どのように対処していたか 苦手な方とどのように接するか...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

23年卒
技術系総合職
三菱自動車工業

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語(CUBIC) 【各科目の問題数と制限時間】SPIのような形式で行う 【対策方法】特になし
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

23年卒
技術系総合職
三菱自動車工業

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(300文字以下)】趣味は海外旅行です。現在までに8か国滞在し、気候や文化の異なる国でしか味わえないイベントや食事を楽しむことが好きです。旅行の際に、友人や家族の好みに合わせて交通手段や泊まる宿を計画することを大切にしています。限られた滞在期間の中で、多くの観光地やグルメを効率よく楽しむために...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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スズキ

23年卒
事務職
スズキ

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。400】私が貴社を志望する上で重要視した点は、貴社が社会のニーズに応えるために、挑戦し続けている点である。その挑戦に私の強みであるチャレンジ精神を生かして貢献したいからだ。私も大学生活では語学力を高めるために、留学や◯◯などに積極的に挑戦してきた。特...
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メーカー 自動車

いすゞ自動車

23年卒
事務系職種
いすゞ自動車

インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【いすゞ自動車のインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと(200字以内)】インターンシップを通じて知りたいことは、百年に一度の変革期が訪れているとされる自動車産業における貴社の変化への対応と成長のための戦略だ。具体的には、自動車の販売だけではなく、自動車を通じたサービスの創出が重要視されている中で、貴社の今後の取り...
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