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自動車のES・体験談一覧

自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
15782件 のES・体験談
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メーカー 自動車

日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/28
日産自動車

内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください(600文字)】私は、リーダーシップはチームメイトの能力を引き出し、目標達成に向けてチームを動かす力だと考えています。このリーダーシップを意識した活動に、留学生とのゼミで取り組んだ◯◯の英訳活動があります。私は大学4年生のときに、...
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メーカー 自動車

日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 内定 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】未定 【内定後の拘束】わからないが、他企業の選考のことも考慮すると最終面接の前の説明で言っていた 【内定後の研修など】未定 【採用人数・倍率】把握していない 【内定者の採用大学・学歴】インターンに参加したときにはMARCH以上しかいなかった その後はわからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生...
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 最終面接 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】とても話しやすい方だった 【会場到着から選考終了までの流れ】まずスケジュールの確認をする 面接をする会議室を伝えられ、案内される。 全員が終わって戻ってきたら解散 【質問内容】まず最初に5分間で自分の技術力をアピールするプレゼンを行う。その後その内容に関する質問をされる。 ...
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【試験科目】数学 【各科目の問題数と制限時間】15問 【対策方法】表の推測のみ 時間に余裕はないので、解けるものからやるべきだと思う。
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】最初に会社についての説明がある。 その後GDがある。 【GDのテーマ・お題】EV拡販のための技術ソリューションの提案 【GDの手順】最終的な提案をするまでに数ステージに分けられており、各ステージに制限時間が設けられている。役割は発表者・書記・ファシリテーター(3人)に分かれる。EVに関す...
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 英語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていませんが、一般的なwebテストでした 【対策方法】他の企業で練習した
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/27
日産自動車

内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。(600字以内)】私の考えるリーダーシップとは、「メンバーから意見を引き出し議論することで、目標を共有させることができる能力」です。これは私の所属していた◯◯部での経験によるものです。当時、私は◯◯のリーダーで、他の幹部と練習内...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 内定 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】全くなし。ぜひ一緒に働きたいが就活は人生に関わることであり、じっくり考えた末に結論を出してほしい、と伝えられました。 【内定後の研修など】特になし。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インター...
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 最終面接 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方々。 【会場到着から選考終了までの流れ】これまでとは違い、会議室が控え室でした。 2グループに分かれ、前半と後半で順番に案内されました。 【質問内容】志望動機、どのような部署にいきたいか。 ここでは今までの面接と違い、突飛な質問も投げ掛けられました。例えば、座右の銘...
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 二次面接 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理部門の男性の方でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に集められ、交通費を支給された後に順次案内されました。面接が終わった人から帰宅していきました。 【質問内容】前回提出した履歴書に沿った内容。 人事部の方ではなかったからかもしれませんが、広く浅く聞かれました。...
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 一次面接 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の女性の方で、非常に熱心に話を聞いてくださいました。 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に集められ、交通費の申請、履歴書、小論文の記入を行いました。順次面接に案内され、小論文と面接すべてが終わった人から帰宅していきました。 【質問内容】提出した履歴書に沿った形で、広...
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI。 【対策方法】問題集一周。
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日本発條

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/27
日本発條

内定

19年卒 学内セミナー / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【内容】企業についての説明 【注意した点・感想】たまたまマンツーマンの説明会となり、人事の方が熱く語ってくださいました。 正直、詳しく知っていたわけではなく名前を聞いたことがある、程度でしたが業務内容や福利厚生など会社についての説明を聞くうちに非常に興味が湧き、志望順位が一気に上がりました。
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豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明(面接時に聞いたところ、私大が多いように感じた) 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】様々な人がいると思います
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豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】穏やかそうな雰囲気の社員の方であった 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様、80分時間が確保されており、その中で5人が順番に面接をしていく形式であった 【質問内容】・自己紹介をお願いします ・志望動機を教えてください ・学生時代に最も力を、学業でも学業以外でもい...
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メーカー 自動車

豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】少し話しづらい年配の男性2人(技術・人事)であった 【会場到着から選考終了までの流れ】80分時間が確保されており、5人が順番に15~20分程度の面接を行う 【質問内容】・簡単に自己紹介をしてください ・志望動機を教えてください ・1分程度で自己PRをしてください ・研究内...
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豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格 【各科目の問題数と制限時間】言語20分 非言語20分 性格20分 【対策方法】特になし。簡単です。
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メーカー 自動車

豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 合同企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】会社説明、自動車業界の展望 【注意した点・感想】伝えたいことがまとまっており、理解しやすかった。人事の声も聞き取りやすかった。自分は技術系志望だったので、技術系の社員の方とコミュニケーションできればよかったが、そのような場面が無かったのが残念であった。
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メーカー 自動車

豊田合成

19年卒
技術部門
公開日:2018/06/27
豊田合成

内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【自己PR】私は何事にも長期的な計画を立て、進捗に応じて柔軟に計画を修正することで、目標に向けて取り組むことができます。研究活動では、1年の長期的な計画を立て、それを細分化し、1週間に行うべきことを整理しながら日々取り組んでいます。しかし研究を進める過程で様々な問題が生じるため、その都度先輩や指導教官と相談しながら原因を追...
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/26
日産自動車

インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究概要(600)】近年、地球温暖化の進展や将来的なエネルギー資源の逼迫が見込まれるなか、豊富に存在する水素をエネルギー源とする燃料電池に注目が集まっています。また、今後の超少子高齢化社会の到来により、医療費抑制の観点から、早期診断に向くバイオセンサ等の医療デバイスに期待が集まっています。そうした機器の開発に向け、固体電...
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メーカー 自動車

日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/26
日産自動車

19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】言語と英語は一般的な玉手箱の形式。非言語は表の計算ではなく、表の数字の規則性を見抜いて空欄を埋める推論タイプ。 【対策方法】玉手箱、推測等で検索し、どのように問題を解くのか先に確認しておく。
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日産自動車

19年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2018/06/26
日産自動車

19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップは午前と午後に分けられた。午前中には、日産自動車の会社概要および、技術系の職種主に研究開発と生産系の職種についての紹介であった。昼休みの食事をはさみ、午後から電気自動車拡販のためのグループワークを行った。形式は日産自動車独自の課題解決法で指示された進め方をす...
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三菱自動車工業

19年卒
事務系総合職
公開日:2018/06/26
三菱自動車工業

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが学生時代に特に力を入れて取り組んだテーマを2つ挙げて下さい。1と2は、異なる領域のテーマを挙げて下さい。1(50文字以下)】自分の経験を活かし、人のためになることに取り組む 【上記のテーマにおいて、それぞれあなたがどのような取り組みをしてきたのか、「目標設定」、「最も苦労したこと」、「成果」の観点を交え、教えて下...
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アイシン

19年卒
事務職
公開日:2018/06/26
アイシン

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【アイシン精機を志望する理由は何ですか?(300文字以下)】私はフィールドやターゲットを問わず、より多くの人々のためになるには貴社が最善だと考え、志望します。近年は電動化や自動運転などの影響により、部品メーカーのプレゼンスが強くなり、環境問題や交通事故などの社会問題が改善の方向に向かっています。また、貴社の新たな取り組みで...
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スズキ

19年卒
事務職
公開日:2018/06/26
スズキ

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学時代で一番成功した経験と失敗した経験は何ですか。またその経験から得たものを教えてください。400文字以下】時系列の関係から、失敗した経験から書かせて頂きます。 私が一番失敗した経験は、1年間の交換留学です。私は大学に入学し、自分の第一希望であった◯◯大学に留学することができました。しかし、世界中から優秀な学生が集ま...
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