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のES・体験談
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自動車
SUBARU
18年卒
事務系
公開日:2017/08/10
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【・大学で取り組んでいるゼミのテーマ(卒業論文含む)について具体的にご記入ください。卒業論文を選択しない方は、最も力を入れた、もしくは特に印象に残った講義についてお書きください。】◯◯法ゼミに所属しています。◯◯法全般について実際の判例を取り上げて考察し、ビジネスにおける◯◯法の意義について学習しています。◯◯法は◯◯に◯...
2
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自動車
日産自動車
18年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
公開日:2017/08/09
18年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望動機(600文字以内)】私は将来的に広く社会を支えて行き、異なるバックグラウンドを持つ人たちを自分が中心になって巻き込んで働きたい。 高校時代に一年間の◯◯留学、大学でも◯◯にフィールドワークに行った際には貴社の広告を町中で見かけた。日本人があまりいない町でも、周知の自動車メーカーが世界中にあるということで日本人と...
1
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自動車
日産自動車
18年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
公開日:2017/08/09
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【日産自動車への志望動機(600字)】志望動機は、【常識を塗り替えるレベルの新しい取り組みによって、社会貢献がしたいから】です。 まず私は、自分の常識が通用しない環境へ飛び込むことや、新しいことに取り組むことが好きです。これは、大学1年次に語学留学として3週間、初めて海外へ行ったことがきっかけです。東京ではできない初めての...
1
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メーカー
自動車
日産自動車
18年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】内定者向けにビジネスコンテストがある。 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】インターン不参加で内定した者の中から選ばれ、次世代リーダー育成プログラムのトライアルに参加できる。 【採用人数・倍率】M&Sは17人程度。事務系全体で60数名。 【内定者の採用大学・学歴】旧帝、早慶、マーチ、他私立大など...
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自動車
日産自動車
18年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部門の人事担当、M&Sの部長クラス、アフターセールスの部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後面接、終了 【質問内容】ESに沿ったオーソドックスな質問 ・自己紹介 ・会社、部門への志望動機 ・リーダーシップ体験に対する深堀 ・自分の長所、短所 ・あなたにと...
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自動車
日産自動車
18年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】アフターセールスの役員、M&Sの人事 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→交通費精算、会場に案内→面接→終了、解散 【質問内容】・なぜ自動車業界か ・なぜ日産か、日産の中でM&Sを選んだ理由は ・リーダーシップ体験の深堀 ・何かモノを売った経験はあるか ・M&Sの仕...
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メーカー
自動車
日産自動車
18年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機(600字以内)】私は昔から車が好きで、車雑誌を読んだりレンタカーを借りてドライブしたりすることが趣味である。特にスポーツカーが好きで、その中でもGT-Rは特別な存在だ。R35型がニュルブルクリンクにおけるラップタイム計測で当時の市販車最速を記録したことは強く記憶に残っている。国産車が海外のスーパーカーと同じ土俵...
6
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自動車
日産自動車
18年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2017/08/09
18年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、広間で待機、時間になったら呼ばれる。 【GDのテーマ・お題】私のリーダーシップ体験 【GDの手順】事前に準備した資料をもとに、学生同士で発表し合う。資料はパワーポイントで2枚程度と言われていた。発表は3分で質問2分。質問は学生と面接官の両方から。順番に一人ずつ発表して、最後に逆...
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自動車
日産自動車
18年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2017/08/09
18年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】パーソナリティ、計数、言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】30分ずつくらい、問題の難易度は普通のSPIよりちょっと難しいと感じた。 【対策方法】時間が絶対に足りないので迅速に解く必要がある。英語も読む時間がかかるので練習してから挑むべき。
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自動車
日産自動車
18年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2017/08/09
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600文字以内)】私は現在◯◯の研究を行っており、社会人になったら電池自動車の研究開発に携わりたいと考えています。貴社はゼロ・エミッションを掲げ、世界に先駆けて研究開発を行い量産型電気自動車「リーフ」を販売されており、さらにバイオエタノール燃料の実用化も20年後を目標にされています。技術で世界を牽引する姿は憧れ...
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自動車
日産自動車
18年卒
R&D(開発・研究)
公開日:2017/08/09
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ベンチャーロボット会社になってお金を使い技術を購入し、技術を使ってロボットをテーマパークに設置する。テーマパークの運営がクライアントでその要望に応えながら、他のグループよりも多い収益を目指す。技術には種類があってグループごとに配分が違った。グループは4、5人で決められていた...
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自動車
スズキ
18年卒
事務職
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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自動車
スズキ
18年卒
事務職
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】落ち着いている。圧迫面接ではないが厳しい質問もされる。 【会場到着から選考終了までの流れ】人事面談と事業部面談、小論文がローテーションで行われる。学生の見送りが個別で行われ、気になる点に答えてくれる。 【質問内容】小論文 ・スズキに共感したところ ・スズキが今後成長するには...
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自動車
スズキ
18年卒
事務職
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・計数・性格 【対策方法】SPI対策で対応できる。
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自動車
スズキ
18年卒
事務職
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着順にグループに割り振られる。GDとキャリア面談が同時並行で行われ、グループごとに面接に行く。GDは全員の前で発表がある。 【GDのテーマ・お題】スズキに魅力について 【GDの手順】スズキのパンフレットが数種類用意されており、それを参考にスズキの魅力を模造紙1枚にまとめる。リーダーと発表...
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スズキ
18年卒
事務職
公開日:2017/08/09
内定
18年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが学生時代に力を入れたことは何ですか。また、その経験から得た強みを教えてください。 】ダンスに力を入れて取り組み、伝えたいことを正確に伝えられる強みを得ることができました。 所属するサークルでは、学園祭で新入生が踊るダンスの振り付けと指導を担当しました。ダンス初心者の新入生も多かったため、自分の伝えたい振付が相手...
6
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自動車
トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】現段階ではなし 【内定後の拘束】内定後に電話で内定を承諾するといったため、詳しいことはわからない。 【内定後の研修など】現段階ではない 【採用人数・倍率】500人程度 【内定者の採用大学・学歴】基本的に旧帝国大学+早慶が中心。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランテ...
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自動車
トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方が1人、技術系の社員の方が1人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、小部屋で15分程度待機した後、面接を行った。 【質問内容】基本的にESに沿った質疑応答を行った。一次面接とは異なり、ESでの一つの項目について約8個くらいの質疑応答を行った。最後に、ESにはなく回...
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トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事が1人、技術系の社員が1人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、人事から面接の流れを説明した後に、面接を45分行った。 【質問内容】基本的にESに沿って質疑応答を行った。ESの中でも「大学時代に頑張ったこと」、「チームで結果を出したこと」、「研究内容」について質問を各...
1
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トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】面接練習を行うという経緯。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、すぐに行った。各部屋で3人ずつで行い、一人30分で行った。 【質問内容】基本的に本番を意識しての面接だった。質問内容としては、ESに沿ったものがおおく、ESで書いたことを深堀していくということが基本スタンスだった。ただ、最後にESにはなく応答に困...
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トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】適性、言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語でおよそ45分 【対策方法】市販の問題集を一回やって対策を行った。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のテストセンターだ
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自動車
トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】ESを添削して頂くという経緯でリクルーター面談を行った。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、すぐにESの添削を行った。各テーブル社員の3人に対して、学生が3人つきESの添削を行った。 【質問内容】質問というよりは、ESに対するだめだしを1人30分ずつ行うという形式だった。だめだしを行うな中で、この結論はどの...
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トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】OBによる企業説明会 【注意した点・感想】出来るだけ説明会には参加するようにした。説明会で自分の名前を書く必要があるため、できるだけ多くの説明会に参加するようにした。説明会では、質問を行う時間が設けられたが、質問者をメモしているそぶりは無かったが、積極的に質問も行った。
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自動車
トヨタ自動車
18年卒
技術職
公開日:2017/08/08
内定
18年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学での研究内容(200)】◯◯を用いた◯◯検査により◯◯(◯◯)の吸湿率を測定しています。◯◯は耐食性に優れタンクの構造部材に用いられていますが、吸湿に伴う強度低下によるタンクの倒壊事故が報告されています。しかし、現在の主たる検査方法である目視検査では、吸湿率の定量的な測定は困難です。そこで、吸湿により◯◯の誘電率が変...
1
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トヨタ車体
18年卒
事務職
公開日:2017/08/08
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【卒業研究・論文のテーマ(今後の予定)、内容】「◯◯問題」上記のテーマで、財務諸表分析を用いた企業研究を行っています。大企業◯◯が不正会計問題を引き起こした本質に興味を持ち、原因解明と他企業での同様リスクの有無を研究目的としました。内部統制の脆弱さと「選択と集中」という経営戦略、また外部環境要因が相まって生じたものと分かり...
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