自動車のES・体験談一覧

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15240件 のES・体験談

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メーカー 自動車

SUBARU

23年卒

事務系

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【最も注力した学問分野について教えてください。（200字以内）】ゼミでの学修に注力しました。専攻分野はミクロ経済学の中でも、最近注目されている「ゲーム理論」です。ゲーム理論とは、数学の一分野で、複数のプレーヤーの行動や意思決定を分析する理論です。そこでは実際にありうる状況を「ゲーム」として定式化し、各人の合理的な行動により...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日産自動車

23年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】始めに企業説明を軽くしていただいた。その後に、日産の考え方であるv-upの説明を受けてグループワーク開始。一つのグループの膨大な資料を5つほど割り当てられ、それぞれが分担した後に共有して、チームの意見をまとめて発表という形だった。資料の分量が非常に多かったため、流し読みや読...

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メーカー 自動車

日産自動車

23年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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23年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語 非言語（空欄推測） 英語　【対策方法】当時はなし

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メーカー 自動車

日産自動車

23年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（200）】試行錯誤し困難に立ち向かう過程に面白みを感じます。私は人前で緊張し易いため、発表が苦手です。そこで学会発表で優秀賞を取る目標をたてました。そのためには対人練習が効果的だと考え、◯◯月の学会では発表日の1週間前から同研究室の先輩方と発表練習を毎日行ないました。結果、優秀賞は獲得できませんでした。一方で、...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

スズキ

22年卒

事務職

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【大学時代で一番成功した経験、もしくは失敗した経験は何ですか。いずれかを選択し、その経験から得たものを教えてください。】大学2年次に友人と◯◯の250キロメートルあるロングトレイルを11日間かけて踏破しました。無補給・テント泊の行程だったため、荷物が20キログラムを超え、寒暖差の大きな過酷な環境にも苦しめられました。そのた...

13人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

ダイハツ工業

22年卒

総合職（事務部門）

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（150字程度で今回の1日仕事体験に参加する意気込みをご記入ください） 300文字以下】私は、粘り強く努力することができ、向上心があります。◯◯サークルでは、振り付けを覚えることが同期よりも遅かったですが、試行錯誤しながら何度も練習に励みました。結果、◯◯のレベルが上昇し、今ではチームの戦力となりました。1日仕...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日野自動車

22年卒

技術系総合職

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

東京都立大学 | 理系

【弊社の1DAYオンラインワークショップに参加しようと思った理由を教えて下さい（200字）】私は将来車の開発に携わりたいと考えていますが、具体的にどのような種類の車の開発をしたいかはまだ明確に決まっていません。貴社のインターンシップでのワークショップで商用車という分野の自動車業界の仕組みついて深く学び、今後の自身の将来のビ...

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メーカー 自動車

いすゞ自動車

22年卒

技術系職種

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

東京都立大学 | 理系

【学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容についてご記入ください。（200文字以下）】私が最も力を入れたのは英語学習です。私は将来グローバルに活躍できるエンジニアになりたいと考えています。毎日2時間の自主的な英語学習を欠かさず、オンラインではありますが大学の授業でNSEの先生との積極的なコミュニケーションを心がけ、リスニング...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】◯◯力学研究室で◯◯衝撃環境下における◯◯◯◯の信頼性向上についての研究を進めています.◯◯◯◯は耐熱性、高硬度などの優れた性質を持つ一方で、加工しづらい、◯◯衝撃に弱くき裂が生じやすいことが課題であり、安全性および信頼性に欠けるため期待されているほど実用化が進んでいません.そこで...

11人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

SUBARU

22年卒

技術系

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

東京都立大学 | 理系

【最も注力した学問分野について教えてください。（200文字以内）】私は大学で材料力学を専攻しています。将来自動車などの機械メーカーの技術職に就き、機械の製造に使用する素材の選別から開発に携わりたいと考えていたため、この分野に興味を持ちました。これから行う研究では破壊力学分野のセラミックスなどの無機化合物のき裂近傍の応力状態...

15人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

本田技研工業（Honda）

23年卒

技術系

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23年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】希望する部門のベテランの方。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】自己紹介の流れから研究の話を詳しく聞かれた。あまり研究が進んでいなかったため、話すのにかなり手こずった。しかし、面接官の方のアドバイスや意見を素直に聞き入れる姿勢で行えば問題ない。逆質問は部...

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メーカー 自動車

本田技研工業（Honda）

23年卒

技術系

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23年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同じ　【対策方法】他社のWEBテストを数回受検

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メーカー 自動車

本田技研工業（Honda）

23年卒

技術系

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【自由に自身のことを表現してください。】パワーポイント1枚に自身の強み・学生時代に力を入れたことをまとめ、提出した。写真を用い、人柄がわかるように工夫した。　【本インターンシップへの志望動機をご記入ください。（500文字以内）】貴社のインターンシップを志望する理由は2点ある。 1点目は貴社の最新技術を活用した次世代モビリ...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

本田技研工業（Honda）

23年卒

技術系

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目にコロナウイルスの影響により人々の生活がどのように変化したかを社員の方とディスカッションしたのちに、個人ワークで新たなコネクティッドサービスの立案を行った。2日目に考えたサービスについてのプレゼンを行い、社員の方々からの深堀り、フィードバックをいただいた。　【ワークの...

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メーカー 自動車

矢崎総業

22年卒

理工系

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内定

22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

東京都立大学 | 理系

【あなたはどんな性格ですか。自覚している長所と短所について入力してください（100字）】私は一度築いた人間関係を大切にします。悪口を言わず、多少のことは水に流せる性格であり、他人とトラブルを起こしたことはほとんどありません。その一方で慎重な性格で優柔不断なところがあります。　【部活、サークル、アルバイトやその他の活動に取り...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

太平洋工業

22年卒

事務総合職

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】人々の生活を支え、安全で快適な日常を創造できる、影響力が大きい仕事がしたいと考えている。私はモビリティ社会の実現において、安全性と快適性を根底から支える自動車部品メーカーに魅力を感じる。その中でも貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、国内100%のシェアを誇るタイヤバルブ事業をはじめ、幅広い事業を展開し、グロ...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

（旧）アイシン化工

22年卒

事務系※現在募集なし

NO IMAGE

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生時代に力を入れたこと】◯◯語の学習です。世界で多く利用されている言語を少しでも習得したいと、第二外国語で選択したことがきっかけです。大学◯年生で受験した◯◯語検定◯級では、不合格となり非常に悔しい思いをしました。原因は◯◯、文章の意味を理解するのに時間がかかることでした。私は、毎日◯◯語に触れることを目標にリベンジを...

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メーカー 自動車

日産自動車

22年卒

マーケティング＆セールス/アフターセールス

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

横浜国立大学 | 理系

【グローバルリーダー養成塾に応募された理由、インターンを通して学びたいこと（300字以内）】「自らのリーダーシップの多様化のため」「多様な技術力を理解し世界への戦略を学ぶため」である。私の強みである、自分の行動で周りを前向きにするというリーダーシップを多文化でグローバルなメンバーの中でも発揮させたい。また、大学では◯◯につ...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

明治大学 | 理系

【試験科目】数学、国語　【各科目の問題数と制限時間】高校数学、国語のレベルの問題のwebテストだった。　【対策方法】簡単な公式をサラッと復習しておくと良い

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 内定 / 本選考

明治大学 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】他にもっといい所を内定もらったため。　【採用人数・倍率】わからない　【内定者の採用大学・学歴】わからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わからない

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 最終面接（二次面接） / 本選考

明治大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と取締役　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】一次面接と特に変わらなかった。志望動機についてはより、深堀されたと思う。とくに、トヨタ、本田、スバル、SUZUKIなどの他者ではなくてなぜ日産なのか、なぜ日産本社ではなくて日産テクノなのかを重点的にきかれた...

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

明治大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事1人と部門の部長が2人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】大学で学んだことを深く聞かれて、研究内容も聞かれる。研究内容が自動車とあまり関係ないとなんで志望したか、そういった所には志望してないのか聞かれる。志望動機や他者の選考状況もきかれる。入ってから...

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メーカー 自動車

日産オートモーティブテクノロジー

22年卒

技術系

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内定

22年卒 筆記試験 / 本選考

明治大学 | 理系

【試験科目】自分の学科の問題と数学　【各科目の問題数と制限時間】全部合わせて10ページくらいの問題があって、時間には余裕がある。　【対策方法】基礎ができていればほとんど問題ないが、考える問題もあるので勉強はしておいた方がいい。

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メーカー 自動車

フタバ産業

22年卒

技術職(総合職)

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【今後の自動車業界において、FUTABAが取り組むべき事業・製品がありましたらご記入ください。】私は、農業事業に力を入れていくべきであると考えています。貴社では、農業用装置の開発・製造を行っています。そこで、貴社の農業用装置やシステムを設置した最新の農業用プラントで作物を効率的に作物が生産できると考えています。さらに、農業...

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メーカー 自動車

林テレンプ

22年卒

総合事務職

NO IMAGE

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【長所と短所を表すエピソードを教えてください。】長所は、現状をより良くするために主体的に行動する所です。◯年間続けている◯◯のアルバイトでは、アルバイト中にお客様から直接要望を受けたことがありました。その際、私は◯◯と感じ、回収率が低いとされていたアンケート回収の仕事に力を入れました。短時間かつ丁寧であることを意識し実践し...

29人の方が「参考になった」と言っています。

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