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自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望する職種とその理由】理由は3つある。1つ目は、私が大学生活の中で最も注力して勉強した簿記や会計の知識を最大限に活かせる職種だと考えたからだ。2つ目は、どんな企業活動においても必ずお金が動くため、経理職は他部署との関わりを通じて会社全体を様々な視点で知ることができる魅力的な職種だと感じたからだ。3つ目は、経理職は世界中...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【各テーマ(第1〜第3)の選択理由とダイハツへの志望理由】第一志望 私は将来、環境負荷を低減しつつ利便性の高い製品の開発に貢献したいと考えている。そこで、貴社の基本思想であるSSCを基に環境への最大限の配慮と良品廉価を両立するクルマづくりに魅力を感じた。モビリティ分野における燃費向上やハイブリットモーターの性能向上は環境...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】4人グループになり、過去実際に起こったトラブルを解決した。社員の方が前提知識を説明し、その後なぜそのトラブルが起こったのか、どうすれば解決できるかを考えた。最後にそれを社員の方に報告し、フィードバックをもらった。 【ワークの具体的な手順】社員の方が前提知識を教えてくださり、...
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
内定
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【趣味】自動車や運転が好きで、積極的に運転をしています。また、現在は◯◯◯◯でアルバイトをしながら、自動車周辺の整備の知識を学んでいます。空いた時間では、社員さんに教わりながら自分の車のオイルやタイヤ、ブレーキディスクローターの交換などの整備が楽しいです。 【学生時代最も打ち込んだもの】私は、◯◯の評価研究に最も打ち込んで...
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
27年卒
インターンシップ選考面接
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで入室 【質問内容】業務コースで上記コースを選んだ理由を教えてください。 私は普段から◯◯◯◯でスポーツ◯◯を行っており、これまでに ◯◯などの電子制御を搭載していない◯◯での◯◯も経験してきました。そうした経験を通...
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】早くとけば終わるタイプなので人によって時間が変わる。 【対策方法】SPIの参考書を3周してからあとは模擬試験をいくつか解いた。 【参考にした書籍・WEBサイト】本当のSPI3
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【インターンシップで学びたいこと・体験したいこと】私は、急制動時にブレーキが ECUを介して、どのように制御されるかについて体験したいと考えています。なぜならこれは、誰でも安全に止まることができるブレーキ作りに繋がると考えているからです。貴社は、キャリパーなどの制動部品だけではなく、ECUなどの設計も行い、1台に必要なブレ...
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アドヴィックス
27年卒
総合職(技術系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
愛知工業大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】スーパー耐久レース車両に搭載されるブレーキECUの熱評価。レース中にABSの作動するタイミングを試験期にプログラムし、ECUの温度変化を計測する。結果を元に実車に搭載することかできるかどうかを分析する。 【ワークの具体的な手順】製品理解から始まり、試験品の組み立てや試験環境...
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矢崎総業
27年卒
理工系
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、図形 【各科目の問題数と制限時間】詳しく覚えてません 【対策方法】同じようなテストを他の企業の選考で沢山受けていたのでそれが自然と練習になりました。
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矢崎総業
27年卒
理工系
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に頑張ったこと】◯◯での留学中、現地のコミュニティに溶け込み、実用的な英語力を磨くことに注力しました。当初は自分の英語に自信がなく、日本人の友人とばかり過ごしてしまい、現地の学生との会話に一歩踏み出せない自分に強い危機感を感じました。そこで「1日1回、必ず初対面の学生に話しかける」というノルマを自分に課しました。...
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矢崎総業
27年卒
理工系
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3DCADソフトを使用し、実用性とデザイン性を兼ね備えた『スマートフォンスタンド』の設計・モデリングに挑戦しました。 社員の方からフィードバックをいただきながら、ミリ単位での調整とブラッシュアップを繰り返し、最終的なアウトプットを完成させました。 【ワークの具体的な手順】...
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アイシン
27年卒
技術職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
愛知工業大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】サンルーフの開口量改善。完成車メーカーに自社のサンルーフを採用してもらうため、他社競合よりも開口量を稼ぐ必要がある。そのためには各所部品改善が必要。その改善案を提案し実際に仕様決定、CATIAでの設計を行い、試作品を作って評価する。 【ワークの具体的な手順】最初にサンルーフ...
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アイシン
27年卒
技術職
27年卒
インターンシップ面接
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】グループリーダー 【会場到着から選考終了までの流れ】チームズで入室 【質問内容】大学で学んだ学問や経験をどのように活かすことができるか。自動車部ではどのようなことをしていたか。苦手な人と仕事をする時にどういった工夫をするか。逆質問 回答 4力を使って理論的に製品の設計を行う...
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アイシン
27年卒
技術職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】時間を計測していた訳では無いが、それぞれ20分程度 【対策方法】SPIの参考書を3周して、あとは模擬テストをいくつか解いた。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI3完全版
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アイシン
27年卒
技術職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
愛知工業大学 | 理系
【あなたの趣味・特技を入力してください。】私の趣味はサーキット走行です。車両の挙動を体で感じながら、どこまで速く安全に走れるかを探っています。その中で車両構造や整備の知識を学ぶことも楽しみの一つです。特技は、多くの人を巻き込んで活動できる点です。走行会の主催経験から、現在は学生自動車連盟で学生ジムカーナ大会の運営に携わって...
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本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基礎的な知識を付けるための座学、実写体験など。また、最終発表を行うためにグループワーク(ワイガヤ)を複数回行い、実際の業務に近い体験をした。一人一人にパソコンが支給され、実際に業務に近い体験をすることが多かった。 【ワークの具体的な手順】1日目はアイスブレイク、2〜4日目は...
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本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
27年卒
Web面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系が3人 書類が受かった、テーマの部署の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】10分前に接続して面接。 【質問内容】自己紹介、自己pr、学生時代に力を入れたこと、志望動機、テーマ志望理由などの基本的な質問に加え、他社でなくなぜうちを志望しているのですか(志望動機の深掘り...
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本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
27年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語•非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:30問程度、非言語:20問題程度 【対策方法】テストセンターは使い回しができるので、他の会社で良かったスコアを使い回した。
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本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【Hondaに対する興味/関心(300文字程度)】私は大学で機械工学を専攻し、製品設計には機能性のみならず、コスト、製造性、安全性といった複数の視点から最適解を導く重要性を痛感しました。貴社の創業者の「三つの喜び」哲学は、私が目指す「複数の要素をバランスよく統合できる設計者」の理想と合致すると感じています。特に、四輪から二...
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ヤマハ発動機
27年卒
JOBマッチングコース(技術系)
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。(300文字以内)】強化学習は試行を重ねて賢くなる方法ですが、実環境では故障リスクが高く長時間の実験が難しいです。私はこの課題に対し、壊れにくく長く使えるロボット基盤を製作しました。軽くて強いテンセグリティ構造を採用し、30本の棒と90本の糸で球に近い外形と広い内部空間...
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トヨタ自動車
27年卒
技術職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】主に3つ (1)社員さんとの座談会(若手、中堅、部署のお偉いさん) (2)実験施設やテストコースなどの施設見学 (3)ハイブリッドカーに注目して、課題を解決するためのワーク 最後にこれらをまとめた発表会がありました。 【ワークの具体的な手順】(1)それぞれの年次...
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トヨタ自動車
27年卒
技術職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・構造的把握力 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語・構造的把握力がそれぞれ20分強ずつ 【対策方法】一般的なテストセンター対策をするためのSPI対策本を1週すればいいと思う。 【参考にした書籍・WEBサイト】2027最新版 史上最強SPI&テストセンター超実戦問題集
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トヨタ自動車
27年卒
技術職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(字数制限なし)】○○などの○○による車両の蛇行を抑え、○○を高めるための制御システムの構築に取り組んでいる。近年のADASは、運転の安全性向上に寄与している一方、予期せぬ○○への対応には課題が残っている。例えば、車両は○○できないため、○○による事故や蛇行が発生している。そこで私は、○○による事故防止を目的に、...
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トヨタ自動車
27年卒
技術職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【情報・通信専攻の方で、開発の経験がある方はその内容を教えてください。(言語/環境・開発体制と役割・開発期間・成果 etc.)】◯◯言語を用いたアプリ開発の経験がある。卒業研究の一環として、○○を支援するスマホアプリを個人で開発した。UI設計から各種機能の実装まで行った。具体的には、○○、○○、通知などを行う○○や、○○が...
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本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語も非言語も共に20分強 【対策方法】一般的なテストセンターやSPIの参考書を一周して問題形式になれること。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本
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