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就活サイトトップ企業検索メーカーNITTAN（旧：日鍛バルブ）NITTAN（旧：日鍛バルブ）のES・体験談一覧通過ES一覧

NITTAN（旧：日鍛バルブ）の通過ES（エントリーシート）一覧

NITTAN（旧：日鍛バルブ）の通過ES（エントリーシート）一覧です。NITTAN（旧：日鍛バルブ）の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えからNITTAN（旧：日鍛バルブ）の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

NITTAN（旧：日鍛バルブ）のESの体験談一覧

0件 のES・体験談
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NITTAN（旧：日鍛バルブ）と同じ業界の企業の通過ES一覧

メーカー 自動車

本田技研工業（Honda）

27年卒
事務系
公開日：2026/06/19
本田技研工業（Honda）

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に最も情熱を注いで取り組んだことはなんですか？情熱を注いだ理由を併せて記入してください。300文字程度】私が学生時代に最も情熱を注いで取り組んだことは、広告会社のASP事業部門における長期インターンシップでの営業活動と業務改善である。問い合わせフォームやメールを活用した営業に挑戦したものの、当初は月70時間以上稼...
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メーカー 自動車

ヤマハ発動機

27年卒
OPENコース（事務・営業系）
公開日：2026/06/19
ヤマハ発動機

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

テイラーズ大学大学院 | 文系
【あなたの長所を教えてください（40字以内）】課題を可視化し、工夫を凝らすことで目標達成できる点　【あなたの短所を教えてください（40字以内）】他人と比較しすぎてしまい、自分のできない部分に自信をなくしやすい点　【あなたの趣味について教えてください（40字以内）】お風呂場で5時間にわたり英単語帳を読む。体温が上がることで集...
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メーカー 自動車

矢崎総業

27年卒
文系
公開日：2026/06/18
矢崎総業

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたはどんな性格ですか。自覚している長所と短所について入力して下さい。（100文字以下）】長所は責任感があることだ。任された役割に加え、自分に求められていることを最後までやり遂げることを常に意識している。短所は心配性であることだ。そのため、失敗を恐れずまずは行動することを日々心掛けている。　【部活、サークル、アルバイト...
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メーカー 自動車

UDトラックス

27年卒
事務系
公開日：2026/06/18
UDトラックス

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

テイラーズ大学大学院 | 文系
【力を入れた学業のテーマをご記入ください。】〇〇会計　【力を入れた学業の内容について、簡潔にご記入ください。】〇〇社の損益計算書と貸借対照表から、成長性や安定性を評価した。2022年から翌年にかけて売上高は〇〇％増加した。これは変動価格制の導入により混雑状況や天候によって〇〇を変えることで、売上機会損失を最小限にしたためで...
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メーカー 自動車

三菱ふそうトラック・バス

27年卒
事務系職種
公開日：2026/06/18
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

テイラーズ大学大学院 | 文系
【志望動機】商用トラックを通して、「誰もが確実に物を受け取れる社会」を実現したく、貴社を志望する。物流の〇〇割を担うトラックは、物流拠点から店舗・家庭まで商品を届けるラストワンマイルに欠かせない存在である。昨今、EC市場の拡大や人口増加に伴い物流需要は拡大している一方で、熟練ドライバー不足や交通渋滞により物流の滞りが社会課...
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メーカー 自動車

アイシン

27年卒
事務職
公開日：2026/06/18
アイシン

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【アイシンに入社したらご自身の強みをどう生かし、具体的にどのような仕事をしたいかを教えてください。】常に周りの人の為に行動する人に尽くす精神が私の強みです。高校では◯◯部に所属していましたが、大怪我で選手を辞め、マネージャーや渉外としてチームに貢献しました。選手の負担を減らすために用具の準備をすることや、様々な高校の監督と...
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メーカー 自動車

SUBARU

27年卒
事務系
公開日：2026/06/17
SUBARU

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。（200文字以内）】都市の〇〇を決める「地域的優位性」に着目し、〇〇の都市建設と政治権力の関係を研究した。具体的には〇〇の〇〇都市の構造が、現代の計画都市・深センにいかに継承されているかを分析した。〇〇を「設計者」と位置づけ、都市計画資料と現地調査から国家の...
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メーカー 自動車

ダイハツ工業

27年卒
総合職（技術部門）
公開日：2026/06/17
ダイハツ工業
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

電気通信大学大学院 | 理系
【第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）】私は所属研究室で◯◯を主に扱っており、本コースで扱う◯◯技術と◯◯技術の融合に強い関心を抱いているからである。私は主に新たな◯◯変化を用いた加工法の開発を行ってきたが、それが軽自動車という小型化、軽量化、低下価格という条件下では何を重視し、ど...
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メーカー 自動車

新明和工業

27年卒
技術系
公開日：2026/06/17
新明和工業
内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】私は独自性の高い技術で世界に挑み、製品の信頼性が人々の安心・安全に直結する仕事を担いたいと考えています。そこで、貴社に惹かれた理由について2点述べます。 1点目は、製品の独自性です。特に、人命救助に欠かせない救難飛行艇のUS-2や私たちの生活に必要不可欠な特装車など、貴社にしかない技術力を活かした製品で豊かな...
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メーカー 自動車

豊田合成

27年卒
技術部門
公開日：2026/06/16
豊田合成
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由】貴社の説明会に参加をして、貴社の安心安全への社会貢献度に魅力を感じたためである。特に、貴社のエアバックの種類の豊富さに驚いた。自動車事故が多い世の中、いろいろな状況を想定して作られたエアバックは、人々の安心・安全を支える大切な存在だと思う。実際、私が交通事故にあったときに、エアバックに命を救われた経験があり、エ...
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メーカー 自動車

アイシン・ソフトウェア

27年卒
ソフトウェア開発エンジニア
公開日：2026/06/15
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究課題（テーマ）】PythonとVision Transformer（ViT）を用い、医療現場における診断支援を目的とした画像認識モデルの研究を行っています。単にAIの精度を追うのではなく、画像の前処理や出力結果の医学的妥当性の検証に注力している点が特徴です。具体的には、現場の医師へのヒアリングを通じて「医師の診断感覚...
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メーカー 自動車

日立建機

27年卒
ビジネスマネジメント系職種
公開日：2026/06/15
日立建機

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR（300字以内）】私の強みはチームの力を最大化する推進力だ。◯◯部に◯◯か月間所属し、◯◯として目標のベスト◯◯達成に貢献した。初戦敗退が続く中、試合映像を分析し、◯◯を課題と捉え、2つの施策を実行した。1つ目に、◯◯する仕組みを導入した。2つ目に、◯◯した戦術を取り入れた。結果、◯◯か月で決定率は◯◯％から◯◯...
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メーカー 自動車

住友電装

27年卒
事務系総合職
公開日：2026/06/12
住友電装

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】深化し続ける技術を通じて、モビリティ分野から「人々が安心して豊かに暮らせる社会」の実現に貢献したいと考え、貴社を志望する。自動車は生活インフラとして不可欠な存在であり、その血管・神経ともいえるワイヤーハーネスは、安全性・快適性を根底から支える基盤技術であると認識している。貴社は、ものづくりと人づくりを追求し、サ...
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メーカー 自動車

日産自動車

27年卒
R&D（開発・研究）
公開日：2026/06/11
日産自動車
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】◯◯◯◯の制御による省エネルギー化を目的とした実験研究　【研究内容の要約】機械工学分野において、◯◯◯◯の制御による性能向上をテーマとした実験研究に取り組んでいる。実験装置の構築や計測、データ解析を行い、制御条件が流れ場に与える影響を評価している。また、プログラミングを活用してデータ処理や可視化を行い、現象の...
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メーカー 自動車

ボッシュ（Bosch）

27年卒
技術系
公開日：2026/06/10
ボッシュ（Bosch）
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【Please Tell us about Yourself（below 500 words）】I am a graduate student interested in designing technology that is truly useful and accessible to people. Through ...
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メーカー 自動車

トヨタ紡織

27年卒
技術系
公開日：2026/06/10
トヨタ紡織
内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

名古屋大学 | 文系
【トヨタ紡織を志望する理由を記入してください。】私は、貴社は車内空間全体のデザインを通して快適な移動集団を提供することに社会的な意義を感じたためです。貴社の製品であるシートや内外装品は、車を購入されたお客様が直接見て触るものであり、ここの評価により購入を検討される方も多いと考えます。そこで私は貴社の製品、技術力を品質の面か...
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メーカー 自動車

三菱自動車工業

27年卒
事務系総合職
公開日：2026/06/10
三菱自動車工業
インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【ご自身を一言で表すとどのような人物ですか？理由と併せてご記入ください。（200文字以内）】私は目標に向かって粘り強く取り組み続ける「継続力のある人間」だ。その理由は、幼少期から始めた音楽活動を、環境が変わった現在も自主的に継続している点にある。演奏技術の向上には地道な反復練習が必要であり、壁に突き当たることも多い。しかし...
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メーカー 自動車

スズキ

27年卒
営業職
公開日：2026/06/09
スズキ
内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。】生活に密着した身近な幸せを追求する姿勢とその実現力である。理由は、大切にしている価値観として「少しでも誰かに貢献したい」という想いが有るからだ。この軸と貴社の理念が共鳴した理由は二つある。第一に『By Your Side』『小、少、軽、短、美』とい...
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メーカー 自動車

アイシン高丘

27年卒
事務職
公開日：2026/06/09
アイシン高丘

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容をご記入ください】地域政策を専攻するゼミに所属し、「◯◯に与える影響」について研究している。研究の目的は、自治体再編を経験した地域とそうでない地域を比較し、将来の都市像や土地利用に関する基本計画の策定プロセス、その内容にどのような差異が生じるのかを明らかにすることである。具体的には、...
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メーカー 自動車

いすゞ自動車

27年卒
事務系職種
公開日：2026/06/09
いすゞ自動車
内定

27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200文字以下）】大学のゼミでは、◯◯を考慮した◯◯の効果の分析に取り組みました。◯◯データとアンケートデータを用い、◯◯が◯◯や◯◯意向に与える影響を検証しました。　【ご希望の職務を選んでいただいた理由（200文字以下）】貴社の商用車を通じて社会インフラ...
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NITTAN（旧：日鍛バルブ）の志望動機と選考の感想 NITTAN（旧：日鍛バルブ）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 NITTAN（旧：日鍛バルブ）のES（エントリーシート） NITTAN（旧：日鍛バルブ）のテスト NITTAN（旧：日鍛バルブ）のGD NITTAN（旧：日鍛バルブ）の面接/面談 NITTAN（旧：日鍛バルブ）の説明会・セミナー NITTAN（旧：日鍛バルブ）のOB訪問 NITTAN（旧：日鍛バルブ）のインターン NITTAN（旧：日鍛バルブ）の内定者レポート
自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業（Honda）のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 アイシンのES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツインフィニアース（旧：ダイハツディーゼル）のES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 ヨコオのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ（旧：八千代工業）のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 大同メタル工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 ジェイテクトコラムシステムのES・体験談 中央発條のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業（グループ募集）のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ）のES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 フォーシーズンズ（FOR SEASONS）のES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川﨑工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トウチュウのES・体験談 中外のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 アイシンシロキのES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 アルトナーのES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 （旧）アイシン化工のES・体験談 トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）のES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdgeのES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 広島アルミニウム工業のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 高木製作所のES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 岡山トヨペットのES・体験談 井原精機のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パナソニック オートモーティブシステムズのES・体験談

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