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就活サイトトップ企業検索メーカー日産自動車日産自動車のES・体験談一覧

日産自動車のES(エントリーシート)・体験談一覧

日産自動車の就活のES・体験談の一覧です。日産自動車の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
1241件 のES・体験談
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メーカー 自動車

日産自動車

22年卒
購買
日産自動車

インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがグローバルリーダー養成塾に応募された理由とこのインターンを通じて得たいことをお聞かせください。(300文字以内)】グローバルリーダーに必要な力を認識し、貴社のグローバルな業務の理解を深めたいため応募しました。私は、世界的に活躍する人材になり、日本の国際的地位を上げたいという将来的な目標があります。これは、研究活動...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
購買
日産自動車

22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際に5人1チームとなり、その中で一人一人に役職が振られる。そしてその中でローダー等の役職も決め、実際にビジネスのように各担当者がミ―ティングをしたりして、実際の車の設計、販売までを取り組んでいく。最後にシュミレーション結果で結果発表がある 【ワークの具体的な手順】役割が振...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理の社員 SCMの社員 3人とも年次が高い 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsにログイン 【質問内容】自己紹介 自動車メーカー、日産自動車、生産管理・SCMの志望動機それぞれ →各々についての深堀 リーダーシップ経験 →深堀 もっと大人数の...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理の社員 SCMの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsにログイン 【質問内容】自己紹介 リーダーシップ経験 →深堀 交換留学について →留学先で苦労したこと →それをどう乗り越えたか →留学の経験が今活かされているか 挫折経験について...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機】私は長い人生の中で社会に不可欠な価値を創造したいと考えており、貴社でならそれが実現できると思い志望している。これまでの経験から組織やチームに自分だからこそのバリューを発揮し貢献することにやりがいを感じている。またこれから社会人として働く上ではもっと大きな規模で人々に価値を提供できるようになりたい。...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 座談会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】好きな部署の社員の方と話ができる。1ターム25分、全3タームあるため3つの部署の社員の方の話をきける。 【注意した点・感想】選考要素はないため自分の聞きたいことを聞けばよいと思う。この座談会の時に人気のある部門がどこなのかある程度分かる。そのため部署はどこでもいいから日産に入社したい人は人気のない部署にエントリーす...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにログイン後ブレイクアルトルームに分かれ始める。 【GDのテーマ・お題】サプライチェーンの改善 【GDの手順】まず15分程度個人ワークを行う。資料を読み込みサプライチェーンの改善点はどこにあるか、その理由を決める。その後それぞれ発表し、グループでのディスカッションに入る。グループで...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語(図表読み取り)、英語 【対策方法】参考書
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日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

22年卒 インターンシップ / インターンシップ

明治大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夏のインターンはオンラインで社員の講義を受ける。人事からの企業説明に加えて、各部門や役員クラスの方が登壇して日産自動車の今後の展望や100年に一度の大変革とされるCASEへの対応についてお話してもらえる。 【ワークの具体的な手順】各チーム10人ほどに分かれて社員の講義を聞く...
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日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

22年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

明治大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介後と各自理想のリーダーシップについて3分間プレゼンを行う。 【GDのテーマ・お題】リーダーシップに必要な要素 【GDの手順】3人でお題について、制限時間内にグループディスカッションを行う。画面共有はありで、発表時も画面共有してよい。話し合っている時間は試験官は関与してこない。制限時...
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日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

明治大学 | 文系
【試験科目】言語、計数、英語 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同様 【対策方法】英語はTOEICの勉強をしていた。
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日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

明治大学 | 文系
【あなたがグローバルリーダー養成塾に応募された理由とこのインターンを通じて得たいことをお聞かせください。(300文字以内)】私が貴社のインターンシップを志望した理由はグローバルに活躍できる人材を育成するという貴社のインターンの内容に興味を抱いたからだ。私は塾講師のアルバイトに注力してきた。そこで、売上を上げるために自らが課...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 夏季インターンシップ / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】企業説明や役員レベルの方の講義を聞いたのち、簡単なグループワークを行なって解散。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的には日産自動車について学ぶ時間、また役員レベルの方が考える今後の日産について知る時間といった感じであった。 取り組んだ課題としては、数十分の制限時間で、今...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 集団・プレゼン面接 / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて実施。 アイスブレイク等は特になく、面接のみ。 初めに学生3人それぞれが、事前に提出した資料に基づいて、自分の考えるリーダーシップについて5分ほどでプレゼンを行い、それに対する質疑応答を行った。 3人それぞれに対す...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格 【各科目の問題数と制限時間】テストセンターとほぼ同形式 【対策方法】特になし
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【応募理由とインターン参加を通して得たいこと(300文字)】自動車の技術開発に興味があるからです。また、貴社の「仕事」と社員の方々の持つ「想い」を学ばせて頂きたいです。 貴社は、自動車の電動化技術等で日本の産業を牽引されており、人の生活の便利・安全を支え、かつ地球環境等社会への貢献を第一に考えた挑戦を続けられていると感じ...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 インターンシップ / インターンシップ

京都大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自動車業界のシミュレーショングループワーク。企画・購買・財務等等、部署に分かれて、それぞれに与えられた資料を読み込みつつ、5ターム程にわたって自動車の生産計画を立て、遂行していく。 実際に数字として売り上げが出るため、もう一方のチームと最終成績で競い合う形式。 【ワークの...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】経営の傾きや社員の方々のメンタリティと言った点から自分にはフィットしないと判断した。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 人事面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方(新卒イベントの取り仕切りをされているような立場の方) 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクの後、簡単な質問を投げかけられ、その後はほとんど逆質問に時間が割かれた。 【質問内容】・他社選考状況 ・日産の志望度 ・健康状態 ・卒業見込みに関しての確認 ...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 部門面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産技術開発部の方 生産技術(組立技術)の課長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて実施。 簡単なアイスブレイクの後、面接が開始し、2人の面接官から様々な角度からの質問を投げかけられる。 面接終了後は逆質問の時間が設けられ、それが終わり次第面接も終了。 ...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【経緯】1度目のリクルーター面談で希望部署を伝えたところ、他大担当のリクルーターの方がその部署に所属しているということで繋げていただいた形。 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクから業務内容紹介、質疑応答など。 OB訪問と同じような流れ。 【質問内容】学生時代に頑張ってきたこと、というよりかは、なぜ日産か、な...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【経緯】ES提出後すぐにリクルーターからコンタクトが取られた。 おそらくインターンシップや各種セミナーに参加しており、ある程度志望度の高さが伝わっていたからだと思われる。 同大学OBの方。 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイク・お互いの自己紹介・就活の現状等等ざっくばらんに。 【質問内容】選考要素はあまりな...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【志望動機(200文字)】ワクワクする体験を、モノを通して届けられるか・チームで働けるか・主体的に学習機会を作れるか、という私の就活の軸に貴社が合致していると感じたからです。貴社は、先進技術を確実に形にされており、多様性を重んじる1つのチームとして働き、自ら手を挙げれば学びを獲得できる環境を提供されています。そんな貴社にお...
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日産自動車

22年卒
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
日産自動車

22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格に加え、英語がある。 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同様。 【対策方法】青本など。 英語に関しては他社で練習しておくとよいと思う。形式としては玉手箱言語の英語バージョンに近い。
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日産自動車

22年卒
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
日産自動車

インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください。(200字)】大学で所属している◯◯において、貴社に◯◯をいただいたことがきっかけです。◯◯に参入したばかりの弊チームに、手厚くご指導いただいたことは強く記憶に残っています。その際に感じた社員の方の熱意と、革新的な技術を次々に開発し社会をリードする貴社の姿勢に魅力を感...
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