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      インターンシップ
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      インターンシップ
      大学非公開 | 文系
      公開日：2026/10/29
      インターンシップ
      実施日程 8月26日〜8月30日
      実施場所 1日目・5日目：大阪府（新大阪の本社）、2〜4日目：広島県福山市
      インターンの形式 講義形式
      インターン期間 5日間
      参加社員数 30人ほど
      参加学生数 15人ほど
      参加学生の属性 文系の学生が多め　理系学生ももちろんいる
      交通費補助の有無 交通費は上限3万円まで支給、宿泊費は全額支給。遠方者はインターン前日・最終日に新大阪で宿泊でき、その宿泊費も全額支給。食費の補助はなし。

      インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

      線路コースと土木コースに分かれており、私は線路コースに参加しました。1日目は新大阪の本社で講義を受け、2日目から新幹線で広島県福山市へ移動して現場での仕事体験を行いました。保守用車への乗車や分岐器に実際に触れる体験のほか、2日目には夜勤体験があり、レール削正の現場を見学しながら線路上を歩いて社...

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      ワークの具体的な手順

      学生はグループに分けられ、座席もグループごとにまとまっています。5日間同じメンバーで講義・仕事体験・クイズ大会・最終発表に取り組みます。ディスカッション形式のワークはなく、最終日に模造紙を作成し、発表する流れです。

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      インターンの感想・注意した点

      保守用車に乗ったり線路の上を歩いたりする経験は普段なかなかできず、とても貴重な時間でした。実際に現場で働く自分の姿を具体的に想像することができました。夜勤は慣れないため大変な面もありますが、新鮮で楽しく、皆が寝ている間に働く人がいるからこそ電車が安全に走れるのだと実感しました。夏の屋外作業が多...

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      インターン中の参加者や社員との関わり

      5日間同じグループで行動し、仕事体験やクイズ大会、最終発表もグループ単位で取り組むため、メンバーと自然に仲良くなれました。メンバーと打ち解けておくと5日間が非常に楽しくなります。社員さんとは座談会の機会が多く、現場の仕事や働き方について直接質問することができました。懇親会はありませんでしたが、...

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      インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

      鉄道の線路や設備を保守している会社という程度の認識で、具体的にどのような作業を、どのような体制で行っているのかはよく分かっていませんでした。夜間に作業が行われていることも、知識としてなんとなく知っている程度でした。

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      インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

      福利厚生が非常に充実しており、とても良い会社だと感じました。社員さんは皆さん会社への愛着が強く、誇りを持って仕事に取り組んでいました。普段は和気あいあいとした雰囲気ですが、命に関わる仕事のため、作業となると真剣で責任感が非常に強い姿が印象的でした。

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      もっとワンキャリアを使いこなそう
      ワンキャリアでは、JR西日本レールテック（旧：レールテック）の2028年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本レールテック（旧：レールテック）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本レールテック（旧：レールテック）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、その他業界の分析やJR西日本レールテック（旧：レールテック）の企業研究にも役立ちます。
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