職種別の選考対策
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22年卒 技術 エンジニアリングコース
技術 エンジニアリングコース
No.169489 本選考 / エントリーシートの体験談
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22年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 | 2021年3月上旬 |
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提出方法 | マイページ上で |
結果通知時期 | 2週間以内 |
結果通知方法 | マイページ上で |
本気でチャレンジした経験(キリンホールディングスには、グループ全社員が大切にしている価値観「熱意・誠意・多様性」があります。上記を踏まえて、あなたがこれまでの人生の中で、本気でチャレンジしたエピソードを一つ、教えてください。(400字以内))
私の人生の中で「熱意・誠意・多様性」の価値観は勤めている◯◯での体験にありました。勤め始めの私は、生徒から「淡々としていて、難しい言葉が多く、一方的である」と指摘を受けていました。そこで、私は指導姿勢を振り返りました。まず「一方的である」ことから、私の指導は自己満足であり、生徒への誠意が欠けて...
リーダーシップについて(上記の経験で「あなたなりのリーダーシップ」を発揮したポイントを教えてください。(300字以内)※リーダーとは役職を指すわけではありません)
私が上記の経験で発揮したリーダーシップは、周りが手をこまねている中、積極的に前に出て、物事を動かし始めることです。
◯◯での経験は、働き始めの頃、特に動機が無く塾に来る生徒が多く、締まりのない授業が多く、私自身やりにくさを感じたことにも起因していました。また、このことについては、他の講師に協...
チャレンジしたいこと(キリンの事業またはキリングループ全体で、どのようなことにチャレンジしたいですか?(200字以内))
私はお客様が購入するだけで◯◯問題に貢献できる商品作りに挑戦したいと考えています。生産工程の省エネ化などを進めることによって、環境に低負荷な商品作りを行いたいと考えています。また、御社の広報部などと連携を取りながら、お客様に御社の製品について、「おいしさ」以外の「環境に優しい」という価値を広め...
力を入れて取り組んでいる内容(現在取り組んでいる研究内容と、その研究において力を入れて取り組んでいることについて教えてください。(400字以内))
私は◯◯車の省エネ化を目的とした◯◯予測の研究を行っています。◯◯自動車には走行するための駆動力としてエンジンとモーターが搭載されています。また、◯◯効率の観点からエンジンは高速の車速帯、モーターは低速の車速帯で利用されます。このことから、将来◯◯を予測することによって、◯◯力の切り替えを効率...
各質問項目で注意した点
結論ファーストでKIRINの「熱意・誠意・多様性」に沿うように書いた
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